..а когда то студенты зарабатывали. В метро заходишь- если в очредь встал за билетиком подходили предлагали за часть цены
..а когда то студенты зарабатывали. В метро заходишь- если в очредь встал за билетиком подходили предлагали за часть цены
да, мне рассказывали, что можно передавать другому.
Неправильно, лимит времени должен быть. Если сам же случайно в непонятках второй раз приложишь. Умну так со стрелкой получилось, рассказывать долго, но на 69р нагрели.
И этта, а почему по безлимитке могут несколько человек? Контра же проверяет, это какую ловкость рук надо, чтобы передать успеть? А вот через турникет можно. Особенно в метро дыра, где нет проверки на выходе и в процессе. Так что тайм-аут правильная фича.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
У меня жена была вынуждена купить вторую тройку, чтобы оплачивать проезд себя и ребёнка, потому что оплатить одной картой возможности не было.
Многоминутного тайм-аута на лимитной карте быть не должно. Десять секунд - ок, допускаю, если турникетов нет.
Контра особо не ходила, когда турникеты были. Поэтому на безлимите в тех условиях действительно нужен тайм-аут.
Я постоянно наблюдаю теток (в возрасте, скорее бабушки), которые не глядя прислоняют свою карту и не смотрят даже о чем там пищит валидатор.
Безлимит вовсе не означает что тебе не надо прочекаться. Как минимум собирается статистика пассажиропотока. Прочекав безлимит ты не сможешь его передать другому в течение некоторого времени, т.е. карта не такая уж и вседозволяющая.
Ну, значит надо индикацию допиливать. На старых валидаторах плоховато видно, чо там случилось.
Это не идиотизм, это учет. Мосгортрансу надо отчитываться, что на транспорте ездят живые люди, а не порожняком он катается.
Ну вот тут не очень понимаю, зачем. Причем меня с детьми однажды натурально высадили с эльки за то, что у нас этих бесплатных билетов не было. Билеты на нас были, бесплатных на велы - не было. Платите за оформление бесплатных билетов в поезде, либо на выход.
---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
Не очень понял, это как? Вот приходит контра, тут ты с семейством и у вас одна карта на всех. И как она вам поможет? Хоть валидируй ее, хоть нет - она одна. Поясни свою мысль, плиз.
Это понятно, но выписывать штраф за отсутствие бесплатного билета - имхо, перебор все же.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Ммм... все равно не понимаю. Если не вломы - сфоткай, плиз. А то я чот представляю, как ты, не снимая руки с рогов, мизинцем тянешься к звонку, выворачивая кисть наизнанку...
---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
Им за провоз вела платят бабло? Во как, не знал. Тогда логика становится понятной.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Screenshot_2018-12-11-10-59-17-588_ru.yandex.yandexbus.png за это бы им отчитаться. Сколько 83х едет? С первого вышел, второй сзади, третий на светофоре задержался, пока я переходил. А теперь вопрос, если я на 2 мин опаздываю, я когда уеду на следующем? После этой компании.
Последний раз редактировалось uncle sergio; 25.01.2019 в 18:57.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)