|
|
Вспомнил, где-то читал: парень, до того сидевший на велике в глубоком детстве, взял в прокат МТБ, отлично покатался, а перед сдачей ВНЕЗАПНО решил прыгнуть с трамплина для скейтеров. Весь переломался, причем в некоторых местах навсегда. Зачем так сделал, он спустя несколько лет не может объяснить даже себе.
Вывод: МТБ с толстой резиной и аммо-вилкой внушает новичкам чувство ложной уверенности. Шутка. Переломаться можно на любом велосипеде, если не понимаешь что и зачем делаешь.
Вот еще: один гроссмейстер играл с новичками. От скуки уснул и глазом на ферзя упал.
Вывод: от новичков одни проблемы.
Травму можно получить в любом спорте
Последний раз редактировалось снежный мамонт; 08.10.2024 в 14:17.
Да ситуация-то стандартная: покатал на прокатном МТБ с зубатой резиной, пересел на вел с резиной без выраженных боковых шипов, попал в колею, попробовал из неё выехать, переднее колесо соскользнуло с борта колеи, прилёг на бок.
Кто виноват? Конечно велосипед! Как в известном мемном тексте:
Последний раз редактировалось stronge; 08.10.2024 в 15:42.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
и немног блогеры, которые про грэвел для пересеченки заливаютСообщение от stronge
но совсем немного - своя голова надо думать
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
велосипед хороший, это колея виновата! А еще мокрый асфальт и сыпуха. И глубокие ямы тоже виновны в черезрульке.
Не, понятно, что виноват чел. Мало опыта, мало физических нагрузок (сидит дома, кодит), но с большей долей вероятности на палке такого бы не произошло. Но могло произойти другое, конечно)
Может ему начать с " Мишки" , с приставными боковыми колёсиками который? Хотя и там при желании свалиться можно...
Да, вроде ж нигде не скрывается,что для гревела нужно побольше скилла. А ещё подбор ростовки более точный. В идеале - освоить контакты и бескамерки ( а вот недавно стало понятно, что и калькуляторы давления тоже лучше потыркать хоть разок). В общем - история не для всех. Это как есть линеечка, которой в первом классе все умеют,а есть штангенциркуль и микрометр.
Аж страшно стало.
Можешь поездить на узкой палке, получишь те же "уникальные" скиллы.
Сколько лесов проехано на гибриде с 35 резиной, на палке 500. оказывается это не для всех. А, все же дело в высоте каретки
На одном мтб когда палку обрезал до 560, то в первом же выезде в лесу чуть не навернулся с узкого мостика.Аж страшно стало.
Можешь поездить на узкой палке, получишь те же "уникальные" скиллы.
Сколько лесов проехано на гибриде с 35 резиной, на палке 500. оказывается это не для всех. А, все же дело в высоте каретки
Опыт конечно же нужно накатывать на разных великах.
Но тут же речь о каких особых скилах для езды на ригиде с бараном.
Может еще умение пересекать рельсы на двуколесном транспорте записать в особые скилы?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
