на ali есть ровно 450мм. наберете seat post full carbon
там же есть интегрированные с выносом рули-палки 210 грамм за 2800р с доставкой.
забыл сказать, что осенью сломал и второй шатун.
https://pp.vk.me/c836127/v836127181/...44SBNXFS88.jpg
https://pp.vk.me/c836127/v836127181/...8CZNcMZuSs.jpg
в этот раз вставка не просто отклеилась, а развалилась на части, пришлось ее вытачивать у токаря и вклеивать.
А кто-нибудь знает вес гайдов рсц без роторов? На Р2 указан вес в 750, но как-то многовато, мне кажется.
Выбор между ними и Формулой Р1. Уже есть роторы авидовские на пауке, поэтому для фэн-шуя и из любопытства больше тянет к гайдам.
the_rumm, почему не Level TLM или Ultimate? :-) TLM по хорошей цене на bike-components.de
Ультимейты не вписываются в относительно бюджетный характер сборки. А про существование ТЛМ я вот только сейчас узнал. Вес, цена и комплектность вполне заманчивые. Стоит брать, отзывы есть по ним какие нибудь?
А зачем брать двухпоршневые, если можно 4х поршневые?
TLM полностью характеризует эта фраза:
Compared to the Guide RSC, the Level TLM shaves a claimed 25g by cutting the pistons from four to two
the_rumm, я на днях получил TLM, но пока только коробку открывал, не взвешивал еще и не устанавливал. Внешне отлично выглядят. На bike-components.de только один отзыв на немецком и он положительный. В интернете обзоры есть, можете почитать.
В 2016 поставил на два байка RSC, сразу меняя колодки на металл.
В конце 2016 привез TLM, байк собрал, но не катал.
Что могу сказать, от RSС писаю кипятком! мега тормоза. Работают даже в минус 20 без залипаний и проблем. Модуляция и мощность на высоте!
TLM брал по двум причинам: новая модель и легкие. Хотел попробовать.
Через месяц обкатаю ТЛМ в горах и могу рассказать (на ТЛМ тоже колодки сразу меняю на металл).
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)