У меня несколько лет назад был выбор, чтоб ноги олимпийке не раздвигать - или брать новьё типа микрошифта за 40+ американских рублей - или поискать чтойта на вторичке здесь. Выбрал второе. Поначалу нашёл рсх, которые мне продали за копейки как нерабочие, думал потренироваться на них. Выудил из них в общей сложности около чайной ложки песка и прочего мусора, подогнул одну фиговинку. А там нашлась и дура, ту же процедуру вытерпела с примерно тем же количеством песочка из внутренностей. Вот смазать было сложнее.
Нонче девятки новые только китайца искать. Даже кларисы и де под 10. А я пару недель тому по шикарной цене видел на вторичке очень живую пару ультегр 6500 - чтойта в районе 30-32 американских в пересчёте. Визуально слегка поцарапаны и капюшоны подуставшие, но не рваные.
С капюшонами я как-то маху дал, было. Распустились от жира, болтаться стали. Решил спробовать методику, по которой мы резинки на фотоаппаратах да объективах в чувство приводили - в бензин кладёшь на несколько минут. Он и жиров в себя выберет, и резинку размягчает. Вынешь - она слегка усядется. В общем, снял я капюшоны и сунул в банку с Калошей. А потом меня возьми и выдерни с работы на объект часика на 4... В общем, когда вернулся, один капюшон можно было на два дуала сразу натянуть. Посокрушался, надел каждый на своё, тряпочкой замотал, чтоб немного уселось. К утра они ужались в хлам, щели по 3-4 мм нарисовались. До сих пор, заразы, очень тугие - фиг подковырнёшь, чтоб шестигранник сунуть дуал поправить, не то что снять сами резинки.Надо, наверное, без перчаток ездить, чтоб пота-жиру повпитывали и размягчились.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Kotofej
- а я вот с кЕтая заказываю.