Шаги по облегчению велика . . .

[pavlinux]

ну если финансы не проблема можно было бы действительно взять что ни будь редкое, а не попсу.

А чего брать-то? Нет нифига интересного и катящего.
WR Compositi? Ну да лайток, но страшный.
AX lightness - только обещаниями кормят.

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------

Раму скалки вообще можно продать, как неинтересную, а все инженерные образцы перевесить на эпик.

Правильная мысль

---------- Добавлено 25.07.2016 в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение 24.07.2016 было в 13:39 ----------

Велик недели

Technische Daten: Specialized Epic S Works 2016

• Rahmen: Epic S-Works, Rahmengröße: M
• Gabel: Rock Shox RS-1
• Dämpfer: Fox/Specialized Brain
• Steuersatz: Original
• Bremsen: Shimano XTR M9000, 160mm
• Vorbau: MCFK, 100 mm, -17°
• Lenker: MCFK, 9°, 700 mm
• Griffe: Extralite
• Felgen: MCFK 29er
• Naben: Chris King, HR 12×142 mm, VR Umbau auf RS1 Standard
• Reifen: Bontrager Team Issue 2.1
• Kurbel + Innenlager: Tune Black Foot & originale Lagerschalen mit Keramiklager
• Kettenblatt / Kettenblätter: Rotor Q Ring
• Schalthebel: Shimano XTR Di2
• Schaltwerk: Shimano XTR Di2
• Pedale: LOOK Quartz Ti
• Zughüllen: Di2 Kabel
• Kette: KMC Black
• Kassette: Sram X01
• Sattel: MCFK
• Sattelstütze: MCFK
• Sattelklemme: Carbon TI

На карбоновой защите пера около звезды вырвался по весу в лидеры

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

Чувак основательно подошёл к дизайну - носки и BOA-крутилки в тон композиции.

Показать то, что скрыто

9.3 кг., надеюсь он не стоковый переделал.

[Vrtem]

Мне не нравится. Какое-то розовое гейство. На таком только евроинтегрироваться, и носки не забыть.

[the_rumm]

9.3 кг., надеюсь он не стоковый переделал.

Там же в тексте есть, что изначально это бело-черный волдкап был..

[Romashik]

И чугунные крысы.

[the_rumm]

РС-1 тоже не особый лайт.

[stronge]

Чувак основательно подошёл к дизайну - носки и BOA-крутилки в тон композиции.

И синие втулки ни в звезду ни в красную армию. Колёса на распродаже, что-ли, брал?

[pavlinux]

Там же в тексте есть, что изначально это бело-черный волдкап был..

Ну тогда ваще дятел... Стоковый примерно столько же весит (с RS-1 мож 10 кг.)

Топовые с-ворксы переделывать ваще гиблое дело. 300 грамм выиграешь.
Либо надо делать тотальный гейлайт - с карбоновыми винтиками, роторами, килограммовой вилкой, и отдирать лак.

[_Nikotin]

Парень же не за весом гнался.
Я крисы себе на шоссер в 2007 поставил, после того как говномавики стали завывать холостом ходу на спусках 50+кмч.
А бб-чашки крис не менял с 2014 как поставил.
РС1 тупиковая ветвь, сделали б её альтернативной, а не флагманской, можно было б понять. Купят её полтора энтузиаста и любители стока, закоцают ноги и спрячут в шкаф.
пысы: товарищи говорят BikeAhead по качеству близко к MCFK, глобальных проблем не было, как например с гейлайт 77 composites.

[pavlinux]

Парень же не за весом гнался.

Хотел написать "А что тогда это делает в этой теме", но вспомнил, что это я запостил

[Levon]

9.3 кг., надеюсь он не стоковый переделал.

так вложиться и получить такой вес...это провал