Все о DT Swiss ( вилки аморты) - Страница 194
+ Ответить
Страница 194 из 281 ПерваяПервая ... 94144164184189192193194195196199204224244 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,931 по 1,940 из 3364

Тема: Все о DT Swiss ( вилки аморты)

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Ну тогда я пас. Ибо деталь с подсказки вижу впервые с такого ракурса. Если это действительно поршень демпфера, то иной связи с воздушкой, кроме уже озвученной, я не вижу. Могу только переформулировать гипотезу, а именно что еще давление в камере синглошта добавило усилия на поршень воздушки.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    Если это действительно поршень демпфера, то иной связи с воздушкой
    что за бред? демфер и воздушка в разных ногах!

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexGold Посмотреть сообщение
    демфер и воздушка в разных ногах!
    В разных. А связь есть
    Я правильно ответил, инфа 100%

  4. #4

    По умолчанию

    ребя а какие сальники по размеру в дтшке с 28ми ногами?

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    по размеру
    ДТ шные
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    ДТ шные
    а если в мм не? есть убитая уже дшка но человек хочет и дальше укатывать и родные сальники не купит
    28х38х7?
    Последний раз редактировалось cka3o4nuk; 14.03.2016 в 11:44.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    28х38х7?
    точно нет,
    но померю при случае. кажется ни из чего стандартного не перетачивается.


    ---------- Добавлено 23.03.2016 в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение 14.03.2016 было в 22:59 ----------

    немного о живучести карбоновых банок на примере XR аморта.


    P1080695.JPG



    P1080696.JPG

    Шток аморта был исцарапан башингом ( жестоавтое пластиковое кольцо) точнее грязью, которарая из-за редкого обслуживания пролезела через пыльник и застревала в нем.
    Но XR аморты работают без воздушной негативки, на поролонке. Поэтому царапины на корпусе демпфера нас особо не волнуют.
    Главное, что проникающая грязь баночке вреда не успела нанести

    Заодно можете ознакомиться с формовкой карбоновых резьб и оценить живучесть


    P1080697.JPG


    P1080698.JPG



    P1080699.JPG



    P1080701.JPG


    все гладенько, ни одной царапки не замечено
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  8. #8

    По умолчанию

    так что за хрень всосала паралонку в воздушке вилки то.
    Последний раз редактировалось AlexGold; 23.03.2016 в 02:33.

  9. #9

    По умолчанию

    это полный бред которого быть не может. хватит уже нести ересь про демфер. даже если демфера вобще не будет, никакого удара не может быть.

  10. #10

    По умолчанию

    AlexGold, ну не верь
    Не забывай, в демпфере тоже давление есть. Хоть оно и не существенно.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Обслуживание вилок
    от pustota в разделе FAQ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 01:44
  2. Втулки DT Swiss 240/340, Hope Pro2, DMR; Обод DT Swiss, Mavic.
    от EnteR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.01.2010, 00:49
  3. Обслуживание вилок RS в Москве
    от mlg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.06.2008, 18:42