Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[nakeis]

У меня такой вопрос - а как зимой велик хранить?Если на балконе на морозе - ничего с ним не будет?Там ничего не "расширяется\сжимается" ,делается слабым?Читал только то что на хранение рекомендуют отмыть,смазать,и шины приспустить

На сухом балконе ,зимой,железу особо ничего не будет,страдает,в основном,резина/пластик-высыхает,трескается чуть раньше,чем при домашнем хранении,не более того.Отмыть,смазать, приспустить шины и...наверное все.

[Dimonvelo]

Offroadster, вот у человека сломалась верхушка. Обидно. Всё-таки длинный подседельный штырь спас бы.

[nakeis]

Dimonvelo, А дядька,судя по выносу и сдвигу брукса назад, под 190 будет точно.Мне сейчас, с ебея,такой же ,150 мм -ый вынос едет (только там и нашел) ...135 мм чуть чуть не хватает.

[SBTR]

Offroadster, вот у человека сломалась верхушка. Обидно. Всё-таки длинный подседельный штырь спас бы.
..

Судя по гайкам(или что там) за место хомута, а также по ребристой "шляпой втулке" замка- рама Китайского производителя.

[Offroadster]

, Сколы на раме 2010 года тоже есть,

Легко получаются?..

У меня на Экспрессе краска скалывается граздо легче, чем на всех остальных моих байках. Вот как будто плохой лак, чуть приложишь, и поддается.
Про пять лет для алю рамы - по факту "предел всех гарантий", согласен. Но пять лет безаварийной езды (и без нарочитого стритца по лестницам и пр.) должОн отъездить, иначе, это неправильный байк)

Если ,к примеру(не дай бог,конечно) у нового "экспрессо" полетел замок,то это не усталость,а явный косяк именно этого узла, почему бы и не переделать тогда на "старый лад".

Чтобы переделать новый замок на старый, нужно вваривать, минимум сверху трубы, бонку под опору эксцентрика (просто просверлить трубу нельзя, труба вокруг голого отверстия, под зажатым эксцентриком, быстро пойдет трещинами). Если снизу трубы площадку сломавшегося замка не вырвало с мясом, ее можно просто зачистить до ровной, и просверлить. И вытачивать+варить олдскульную бонку на задний треугольник (резьба болта там вряд ли уцелеет, если замок сломается).
Видел в теме у Олега, что он переваривал этот узел у старого трупера, чтобы тот складывался в другую сторону.
Но мне интуиция подсказывает, что рама, вареная в местах, которые "на острие атаки", по надежности уже совсем не как новая.
Ну и, обожженная рама выглядит страшновато, придется красить, колор подбирать https://youtu.be/FTu3NYkHd_0)

Sonarnok, алюминию в покое, зима пофиг. Шинам (если не древние, не совсем ашан, не самый мягкий компаунд, и байк не на ободах стоит) тоже. Будет усиленно деградировать пластик (рубашки тросов, седло, грипсы, за исключением совсем дубовых. Так что, если через пару-тройку зим затрещит, или расползется, седло, или пойдут трещинами рубашки тросов, или грипсы под ладонями быстро сносятся - это оно, деградация пластика). Постепенно, от влажности, будет ржаветь все, что железное, и не смазано толстым слоем густой смазки: болты, пружинки, и пр.)

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------

Offroadster, вот у человека сломалась верхушка. Обидно. Всё-таки длинный подседельный штырь спас бы.

Ну это вот тот прикол, который я на первой картинке еще показал: на Экспрессе 2017, 20-той ростовки, если штырь поднять до предельной отметки, принципиально будет то же самое, потому что длина штыря ниже риски - 7,5 см, и длина пня рамы 20-той ростовки - 7,5 см.

[Steeller]

Судя по гайкам(или что там) за место хомута, а также по ребристой "шляпой втулке" замка- рама Китайского производителя.

Не факт. Может просто старая рама. У меня рама 2003-2006 г.в. с такими же гайками на подседельной и замковая гайка с ребрами.
Дропауты бы увидеть поближе.

[nakeis]

SBTR, Просто велосипед из конца двухтысячных,когда сзади еще ставили вибрейки. Кстати,у меня на раме 2010 такие же гайки.

Offroadster, Краска лезет средне,но за это время вид,конечно, у велика стал уже боевой.)

[Sonarnok]

Offroadster, вот у человека сломалась верхушка. Обидно. Всё-таки длинный подседельный штырь спас бы.

https://c.radikal.ru/c08/1802/7b/36fb04753929.jpg

https://c.radikal.ru/c39/1802/07/03434efc2cce.jpg

https://c.radikal.ru/c21/1802/10/0e6a027fad9b.jpg

Мне кажется,что там имело место быть вот что - вполне возможно полный человек,но - подседельный штырь по сути держался в этой удлиненной трубке(которая есть только в 20 ой ростовке рамы),а она большого доверия не вызывает,у него подсельный просто большим рычагом был,который этот удлинитель(а это по сути просто придаток от рамы,не более того) шатал и шатал,в итоге ушатал)Я взял 400мм,теперь его конец глубоко в раму садится)

[Dimonvelo]

Мне кажется,что там имело место быть вот что - вполне возможно полный человек,но - подседельный штырь по сути держался в этой удлиненной трубке(которая есть только в 20 ой ростовке рамы),а она большого доверия не вызывает,у него подсельный просто большим рычагом был,который этот удлинитель(а это по сути просто придаток от рамы,не более того) шатал и шатал,в итоге ушатал)Я взял 400мм,теперь его конец глубоко в раму садится)

Так всё и было. Я сам себе 400 мм поставил для спокойствия, хотя у меня и не 190 см. Пусть будет, хуже уж точно не станет.

Рама, кстати, оригинал. Просто старая модель.

[timetraxt]

пользовался поиском, но так и не понял - какая рулевая колонка у новых моделей труперов? посадочный размер старый на 34мм или всё же современный 44мм (возможность поставить конус)? пробовал кто установить на оригинальный трупер <=15 г. колесо на 27,5"? сильно ли мешает сложить велосипед (упор в раму)...габариты в сложенном состоянии у Highline сильно больше? а то идёт засилие конусных вилок и лайтовая/лайтовая зимняя резина для 26 уже не выпускается (самый большой выбор для 29")
P/S после ДТП думаю сменить универсального солдата либо новым либо 2 велосипедами (карбодвухподвес 27/29 на каждый день и карбоскладник 20" для путешествий)
PP/S оригинальная рама и я удачно пережила наезд авто в левый бок под 90 градусов и бросок на 4-5м, на выходных я помою и осмотрю тщательней на наличие трещин и сколов, после ДТП ещё 50км наездил (правда в полсилы из-за левой ноги)