|
|
Насчёт качества торможения я не привередлив. Тектро новела меня устраивает полностью именно по качеству торможения. Не устраивает по обслуживанию и по работе зимой. Ну, и второй палец на ручку ставить приходится, но это уже не качество, а усилие.Сообщение от Ouninpohja
А какие альтернативы 405 и 505 шиманам?
Есть такое : http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod123881
Но это по поговрке: велик Скот, обвес Срам, жизнь говно.
Да, разницу сразу видно. Я про это и не знал, когда купил второй вел, но алю. Так что объяснение "плацебо" тут не прокатывает. В первую очередь это отражается на руках. Потом замечаешь, что и рама жестче, менее комфортна. Хотя с другой стороны, больше ощущаешь себя и вел как единое целое.
На многодневную покатуху я бы вообще не рискнул ехать на алю ригиде.
А , ну да, у нас зимы разные). У вас механизмы под дождём обмерзают, у нас в -30 манжеты бегут.
каретка (под замену) сопротивляется снятию.
достаточно просто открутилось кольцо слева, а вот справа не поддаётся.
Искать, как удлинить рычаг? или можно без опасения разрушения чего-нибудь важного, стучать молотком?
мучитель У, что за тип каретки?, у тебя "квадрат"?
резьба там левая
да. квадрат
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
да. это я понимаю и учитываю
Смотря по чем.По ключу стучи.
По ключу, конечно ))))
я сегодня залил чуть "проникающей" смазки... завтра продолжу упражнение
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием