Выбор дисковых тормозов

[D'Artagnan]

я разбирал полностью калипер и достав поршни

А какая нужда полностью разбирать? Выдуть поршни насосом — не?

[Birdshell]

кажется тут очередной случай непониманика как рбаотет гидравлический тормоз и за счёт чего поршни убираются в калипер

[Алекsei]

да в текущий момент поршни по мере износа продвигаются и елозят тот самый 1мм уже на новом месте...

Поршни двигаются только когда им надо настроится относительно тормозного диска, а потом они просто стоят на месте работа происходит за счёт натяжения уплотнительной резинки.

[*васаби*]

кажется тут очередной случай непониманика как рбаотет гидравлический тормоз и за счёт чего поршни убираются в калипер

согласен. только вот вразумлять его нет никакого желания, ибо это разжевывалось уже десятки раз...

[Jeka1311]

Ну да керамика устойчивее к царапинам. Но зачем на мт200 калиперы ХТ я с трудом понимаю

Согласен бренд сивой кОбылы. Если менять тормоза то уже менять полностью. А не делать из мт 200 неизвестно что.

[D'Artagnan]

бренд сивой кабалы

Сначала — ремонт клика мышки. Теперь — вот это вот. День прожыт не зря!

Показать то, что скрыто

Но каббала пишется таки с двумя б!

[multig]

вытащить конечно можно и потом новую протащить, но это геморой будет тот еще.

Я знаю способ как сделать вообще без геморроя, даже инструмент такой имею.

[zhekus]

у меня проводка внутри рамы, и она там закреплена так сказать - запенена...
вытащить конечно можно и потом новую протащить, но это геморой будет тот еще.
Поэтому если между 6100 и 8100 разницы существенной, в надежности нет то и смысла мне брать 8100 нет.
К томуже как я понимаю колодки у мт200 такие же как у 6100, покрайней мере на вид...

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------


я выше писал - за сезон поршни покрываются царапинами и начинают плохо елозить.
причем с разных сторон по разному, приходится разбирать калипер и полировать поршни.
хочу поставить и хотябы пару сезонов не думать о них

У мт200 еще гидролиния 59 стоковая, мягче и попроще чем 90 которая от деора и выше. Делайте что хотите на ваше усмотрение. Запененая гидролиния конечно сильно. Протащить новую вместо старой не особо проблема, обрезаем скрепляем и друг за друга вытягиваем

[Jeka1311]

Сначала — ремонт клика мышки. Теперь — вот это вот. День прожыт не зря!

Показать то, что скрыто

Но каббала пишется таки с двумя б!

Вы можете мне как-то более информативно свои мысли изложить? А не вот вашими. "День прожит не зря" "клик мышки" Что с вами? Вообще-то я писал Кобылы. Но написал через А а о какой вы каббала я понятия не имею.

[Алекsei]

Вы можете мне как-то более информативно свои мысли изложить? А не вот вашими. "День прожит не зря" "клик мышки" Что с вами?

Всё взаимосвязано сначала клик мышки и потом пенишь гидролинию, а потом ставишь калиперы deore на мт200

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

Запененая гидролиния конечно сильно.

Пена же мягкая и её проткнуть легко, если конечно там вся рама полностью не пропенена.