Giant club тут!

[Hooters]

cryobarseg, а почему промы подвески после грязевой покатушки не ТОшишь?

[cryobarseg]

Я заглянул под колпачки втулок и каретку, а там и намека на грязь нет. Поэтому посчитал, то в промы подвески она также вряд ли попала.

[Justice]

а рубашку закрепил хомутиком к ушку крепления успокоителя в раме, чтобы не попала под зубья системы

Она всё равно при работе подвески будет тереться, только теперь об хомут. Имхо, самое годное решение, это притянуть рубашку к заднему треугу в районе отверстия в пере, предварительно намотав на перо пару витков изоленты или кусок камеры. Благодаря этому рубашка сместится к центру каретки. Надо будет только оставить петлю с запасом, чтоб не терлась об саму каретку при сжатии подвески на весь ход. Можешь аморт сдуть и посмотреть как это работает.

[cryobarseg]

будет тереться, только теперь об хомут

Надеюсь всё же не так сильно

притянуть рубашку к заднему треугу в районе отверстия в пере

А вы про какое отверстие? Трос же выходит из рамы перед кареткой, а потом идет по низу пера к переключателю.

Показать то, что скрыто

[OFFroad]

у нас тоже вот идет, правда завтра опять растает.
Проблема не в погоде, а что в том месте дорогу разбивают мотокроссеры

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:35 ----------

Кстати, осматривал сегодня транс после поездки, и оказалось, что об успокоитель очень сильно трется рубашка троса заднего переключателя

Показать то, что скрыто

http://s017.radikal.ru/i435/1511/7a/f435b685fe67.jpg

Менять пока не стал. Вообще снял его (зачем он, если есть передний переклюк и S+ у заднего?), а рубашку закрепил хомутиком к ушку крепления успокоителя в раме, чтобы не попала под зубья системы

Мы вот так сделали :

[cryobarseg]

OFFroad, такое впечатление, что на кареточном узле затертость от рубашки. Не нужна ли петля поболее под кареткой?

[OFFroad]

Нет она не трет больше , думаю такой достаточно

[Allan44]

какая жуткая система

[OFFroad]

Да, как то проводка под кареткой ни когда не нравилась .

[Замполит]

Да, плохое решение с проводкой под кареткой, тоже не нравится.
Если под кареткой сделать большую петлю, то при активном вращении рулем не хватает длинны рубашки с тросом спереди. Как-то длинна подобрана очень точно, никакого запаса нет, по крайней мере у меня.
К слову, на Антеме того же года что и мой Транс сделано иначе, там проводка выходит выше из нижней трубы и уже по линку уходит назад большим радиусом сопряжения, ничего не трет и не вытягивается.