гибрид клуб

[хрюндик]

режимами стробоскоп и мигание пользуется кто нибудь?

я пользуюсь, ежели при катании по двухполосной дороге встречная машина игнорирует встречный транспорт, совершая опасные маневры либо не переключается на ближний свет.

не понимаю приемущества "регидной" вилки

что бы понимать, надо хотя бы в 36 лет писать простейшие слова правильно: прЕимущества, рИгид.
Как ты детям в уроках помогаешь?

[Совковельщик]

не понимаю приемущества "регидной" вилки перед аммортизационной

Тебе нравится лишний узел в конструкции, даже если он не используется?

[Volosaty]

если такой привереда чтож с орифлеймсим рюкзачком катаешься?

Потомучто пакетик на руле ещё хуже А обвешивать велик корзинками крайне не хо.

Я посмотрел разные картинки из интернета и увидел, что модуль фонарика у шокера Ильдара очень похож на тот, что применяется в велофонаре с диодом Т6

На вашей фотке SSC P7 - даташит наизусть не помню, но ~600 люмен даёт легко и непринуждённо (до 900, ЕМНИП). Относится к устаревшим, относительно дорог.
Сейчас массово продаются фары на XM-L/XM-L2, могущие выдавать до 800-1000лм с диода. В реальных фарах/фонариках обычно работают на токах 2-2.5А, что даёт те же 600-700лм.
В кобре стоит китайский ноунейм 0.5-1вт, с которого можно выдавить ну 100лм. Мощнее в шокеры не ставят - батарея у них мелкая (типично 250-350мАч) и мощный диод её быстро высадит. Да и как правильно отвечали, это шокер трещалка с фонариком, а не фонарик с трещалкой.

Но это не значит, что с ним невозможно ездить ночью.

Всё сильно зависит от погодных условий, мест езды и скорости. По пустой загородной дороге 10км/ч хватит и кобры - глаз адаптируется. Или в городе, по хорошо освещённым улицам - как габарит. Если будет автовстречка и улица без освещения - 400+лм, иначе слепят и нифига не видишь. А в дождь - и все 2000лм тёплого (4000К-5000К) света не помешают, ибо многое отражается в никуда, и полезная освещённость падает.

В 90 % простому обывателю фара нужна доехать до дома, если не расчитал и подзадержался.

Кагбэ зима - рабочий день ещё не окончен, а уже темень Без света - тоска.
Как вариант съёмного фонарика остановился на WF-501/WF-502/Convoy M1/M2 - более-менее приемлимый рантайм/яркость/габарит и самое главное весьма подходящая оптика. Но поднадоело разбирать на зарядку (а зимой в мороз - ежевечерне ). Поэтому где-то плутает по почтам SmallSun ZY-T11 как тушка (в неём есть дырочка для зарядки и много места в голове для извращений с драйверами и зарядками) и крайне надеюсь на подходящую оптику.
На веле жены на постоянку прикручена народная фара с рассеивателем, и её хватает на 99% случаев.
---- оффтоп офф ----

Насчёт "жёсткий/мягкий" карбон-сталь-алю - нужно рассматривать конкретные железяки. Ибо бывает и гибкий люминь, и дубовейший карбо. Зависит от конструкции.
Почему классические стальные или например Salsa CroMoto "мягкие"? Ибо ноги тонкие конусные, относительно легко гнутся. Стальной Surly Instigator - дубень по сравнению с ними.

[Дед Пыхто]

...Насчёт "жёсткий/мягкий" карбон-сталь-алю - нужно рассматривать конкретные железяки. Ибо бывает и гибкий люминь, и дубовейший карбо. Зависит от конструкции.
Почему классические стальные или например Salsa CroMoto "мягкие"? Ибо ноги тонкие конусные, относительно легко гнутся. Стальной Surly Instigator - дубень по сравнению с ними.

Рассматривалась конкретная комбинация карбоновой рамы и вилки, аналог которой устанавливается на Кона Дью. В этом свете можно рассматривать рамы этих велосипедов в связке с жёсткой вилкой Kona Project 2:
http://www.velorostov.ru/forum/viewt...?p=95724#95724

[gamlet]

Тебе нравится лишний узел в конструкции, даже если он не используется?

а откуда ты знаешь используется у него этот узел или нет?

[Совковельщик]

gamlet, ну он типа предлагает заблокировать и не использовать

[hybride power]

У меня с нарамными сумками как-то не срослось...
Понятно, что если ехать в поход с 15-20 кг барахла - тут без багажника и сумок не обойтись.
Но в покатухах без рюкзака не получается. Дело в том, что есть категория вещей, которые мне психологически хочется иметь всегда при себе и не оставлять где-то даже на минуту - деньги, ключи, документы, телефон и прочее. Знаю, что некоторые умудряются распихивать это по карманам веломайки, но я там не могу. Во-первых, неудобно, а во-вторых, ценные вещи у меня должны быть строго закрыты и застегнуты (опять же психологически).
И выходит, что какой-то рюкзачок, хотя бы самый крохотный, должен быть по любому. А если он все равно есть - ну можно сделать его и немного побольше и положить туда еще что-то - разница между 2 и 3 кг невелика.
Хотя, например, клей и заплатки вполне можно держать в подседельной сумке, но и в рюкзаке они мешать не будут.

карманы на веломайке отлично подходят для телефонов. ключей и денег с документами. я иногда и флягу в карман перекладываю если подфляжник бутылкой занят. в сумках ничего особо ценного. клей, заплатки, камера, монтажки, наборчик шестигранников, аптечка, немного еды. поэтому и сумки у меня небольшие. таскать за собой запас еды и воды на неделю, спальные мешки, палатки и костер не вижу смысла.

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:32 ----------

Ага... И каждый раз на мелких остановках ( магазин, мелкие дела и тп) все высовать из "рамных сумок" и пихать в рюкзак либо хоз.сумку... Ну если не жалко барахла, то "дело хозяйское" , а лично я алкашам и наркотам свои вещи оставлять не собираюсь : мало ли зашёл на 3 минуты, а они "растянулись " на 3 часа.

велосипед тоже не стоит оставлять алкашам и наркоманам

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

На фото вилка Kona Project 2 десятилетней давности, хромомолибденовый сплав 4130, вес порядка 860 гр

2 месяца искали инфу по этой вилке?) такая на моей коне. вполне комфортная. но на жирной резине 40мм+ пофиг из какого она материала

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:51 ----------

не понимаю приемущества "регидной" вилки перед аммортизационной,её ведь можно заблокировать и получится тот же регид).в чём прикол ?

не получится. стопицот раз написано на эту тему. заблокированная амо это отбойный молоток в сравнении с нормальной жесткой вилкой

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------

Это примерно как сказать, что жирный мужик в метро притягивает к себе хрупких девушек сильнее, чем обычный.

класс! именно в метро почему-то) как насчет маршруток и жирных теток?))))

[dom1n1k]

карманы на веломайке отлично подходят для телефонов. ключей и денег с документами.

Для меня - нет.
Во-первых, мешают.
Во-вторых, постоянно кажется что что-то может выпасть.
В-третьих, пот несовместим с документами и телефорнами.

Последнее - не домысел, а реальный случай из жизни. В кармане лежал телефон (кнопочный), клавиатурой к телу. Пот просочился под кнопки и, как потом сказал мастер, "поел дорожки на плате".

[Дед Пыхто]

...2 месяца искали инфу по этой вилке?) такая на моей коне. вполне комфортная. но на жирной резине 40мм+ пофиг из какого она материала.

Накануне возможной покупки за десять минут узнал всё необходимое о продаваемой вилке.
Какая модификация вилки стоит на вашей Коне остаётся загадкой, так как заявленная разница в весе варьируется в 250гр, от 850 до 1100гр. Что, вероятно, зависит от материала таковой. Заявлена также и алюминиевая.
Алюминиевая вилка лишена каких либо достоинств в сравнении хромомолибденовой, даже вес не ее конёк.
Для объективного анализа достоинств ригидной вилки и амовилки желательно иметь в арсенале велосипеды с этими вилками, ибо при нормальной работе обоих, одна не заменит другую, тем более в разных условиях эксплуатации.

[hybride power]

Накануне возможной покупки

правильные мысли. поздравляю!)

Какая модификация вилки стоит на вашей Коне остаётся загадкой, так как заявленная разница в весе варьируется в 250гр, от 850 до 1100гр. Что, вероятно, зависит от материала таковой. Заявлена также и алюминиевая.

на дью плюс стали ставить алювилку совсем недавно

Алюминиевая вилка лишена каких либо достоинств в сравнении хромомолибденовой, даже вес не ее конёк.
Для объективного анализа достоинств ригидной вилки и амовилки желательно иметь в арсенале велосипеды с этими вилками, ибо при нормальной работе обоих, одна не заменит другую, тем более в разных условиях эксплуатации.

на мериде сменил амовилку на алю. для рук никакой разницы. ногам стало легче. резина 2"