|
Tiermann, меня не надо лечить, я откатал на них три зимы, вплоть до фэтаони самые большие из 2.35 у них класный зимний компаунд не дубеющий ни при каких морозах... они весят почти килограмм... но это ужиные покры, а шипы аналогичны швальбовским острым.
Тишина это звук с которым движется время...
Пару глупых вопросов задам. Как выглядит шипователь? С автомобильными приходилось иметь дело. С вело - ни разу. Судя по картинке - как шило трубчатое что ли, в которое шип ставится? И второе, как выглядит гнездо в шине под шип? Просто углубление цилиндрической формы, или как-то умудряются отливать расширение под шляпку шипа? Как я уже говорил, надо будет подошву новых беговых бот зашиповать, понятно, что там никаких отверстий нет. Под авто я просто сверлил обычной дрелью и шиповал обычным автошипователем ручным. Гуглить пробовал про велошины, десятка полтора вариантов и все с саморезами насквозь
De'Mon,
тут есть
Это не так. Новые они держат лучше цилиндров.Сообщение от De'Mon
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Цилиндров было триста штук, а конусов стало 360 и стали лучше держать.)))
Поношенные цилиндры держат лучше поношенных конусов.))
Опять же спорно.
КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.
Про количество разговор не идёт. Я предполагаю, что шипуем сами. Поношенные -да, я ж так и писал.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
а что такое грипстады?
Zvieriushka, https://www.gripstuds.com/
Вот : https://bestgrip.ru/ дешевле почти в два раза) Этот же итальянский шип.
КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
