4959871706.jpgСообщение от SPIRITUS 2X2
|
|
|
|
|
4959871706.jpg
полюбопытствую - об чём речь ?даж многопытный др. Гонзо в своём видеобзоре фэта прокоЛОЛся
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------
Про катание не скажу ибо не доводилось составить компанию, но велосипеды собранные Суховым лично у меня вызывают уважение.
кто-то давал ссылку на youtube канал dr.Gonzo и Мужик
вот вроде https://www.youtube.com/watch?v=Wvs5Xj8ZWoo
Последний раз редактировалось Loewa; 11.10.2019 в 13:09.
Тишина это звук с которым движется время...
ну да, там пара комментов под видео короче и точнее описывают ситуацию с ездой и проходимостью фэта.кто-то давал ссылку на youtube канал dr.Gonzo и Мужик
вот вроде https://www.youtube.com/watch?v=Wvs5Xj8ZWoo
Прошерстил несколько барахолок и авито на предмет ознакомления с ценами в случае продажи... И понял, что продать приличный фэт можно с потерей примерно 30-50% от вложенных в покупку денег это при условии что вы его не покоцали и все в рабочем состоянии как минимум на 4+. Готовую конфигурацию хоть с камерами хоть с безкамерками хрен продашь вообще. Быстрей всего уходят дешевые велы в штатных комплектациях, дабы каждый новый хозяин свое ставил видимо....С узкой классикой проще однозначно, спрос выше.
Так что вообще не понял почему тут люди на попробовать фэтколеса сватают что то дорогое, что потом просто не продать или продать можно только с большой потерей денег. Фактически свяжись я с тем что тут советуют, потерял бы кругленькую сумму.
В разы больше чем мне обошелся китайский "пробник" даже если его вообще не продавать, а просто выкинуть в помойку.
Надо быть очень богатым человеком что бы пробовать первый фэтбайк сразу в приличном оснащении и брендовый. Шансы попасть в точку, не покатав толстые колеса в любом случае равны нулю. Что доказывают темы в барахолках от местных старожил-советчиков. У многих на форуме был длинный тернистый путь с покупкой и заменой дорогущих компонентов, а то и велов целиком. Суммы потрачены астрономические. Так что покупка моего китайского "макета" на попробовать фэт считаю правильным шагом. Во всяком случае вполне экономически обоснованным.
ЗЫ. При этом, путешествуя по барахолке и некоторым темам сборки и покупки, я узнал много интересного и даже нашел ответы на многие вопросы....например почему некоторые обладатели хороших велов тусуются здесь постоянно))) Просто их мнение в других темах(сообразным байку) не интересует ни кого. А здесь да, они могут потрясти авторитетом какое то время
Последний раз редактировалось dimitrii73; 12.10.2019 в 19:58. Причина: Не в тему
Господи, сколько у этого человека свободного времени. Видимо ни семьи, ни работы, ни желания катать - одно выпрашивание внимания на целые страницы в одном сообщении
SPIRITUS 2X2, раз у вас столько времени, приводите доказательства, а не разводите дамагогии о всепонимании неправильности всех вокруг.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Давно смотрю на мотор колеса.От 500 ватт. Смотрите и наслаждайтесь
https://www.youtube.com/watch?v=0yU5vhHIXrQ https://youtu.be/pV89fiqnE4Q?t=487 https://www.youtube.com/watch?v=GjB0kI0FfdY https://www.youtube.com/watch?v=vb7vD0z1ei0 и https://www.youtube.com/watch?v=Dw6T1_dAzj8 .
Последний раз редактировалось dimitrii73; 12.10.2019 в 19:57.
А это такой фэтбайковый Колин Робинсон. Кто в теме, поймёт.
Вот кстати уверенный переезд по сыпучим колеям на фэте мне понравился больше всего. Удержать обычный вел сложнее гораздо. а тут даже привставать не надо, просто едешь, особенно на полном приводе. Он по диагонали на очень высокие брустверы заезжает фактически не требует особых умений наездника...руль повернул - забрался....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
