МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

[M_HORNET]

«Гравийник с прямым рулем», или даже «правильный гравийник»)
Тема классификации велосипедов самими производителями этотсовершенно отдельная тема, там столько всяких классификаций и разделов что никакой простой системы нет и вообще у каждого производителя свое видение

[uncle sergio]

«Гравийник с прямым рулем», или даже «правильный гравийник»)

Может с обратной стороны проще? Баран махнуть на палку и делов то... Вопрос уже не раз задан- зачем для того, чтобы хреносозидать из неподходящего уже существующий тип, не взять это готовое сразу?
Я вот засомневался и уже зачесалось. Есть мтб, ща как засуну вилько... И тут вспомнил, что есть СШ, только резину 40 поставить и даже барана сейчас нет, страйт стоит. И вес как раз.

[bwn]

Тема классификации велосипедов самими производителями этотсовершенно отдельная тема, там столько всяких классификаций и разделов что никакой простой системы нет и вообще у каждого производителя свое видение

ну до сегодняшнего дня до создания спэйс-грэвела видение было у всех одинаковое
MTБ ригид назывался mtб ригидом
это легко проверяется кстати

[uncle sergio]

MTБ ригид назывался mtб ригидом

А только я внезапно обнаружил, что у него рама как раз под установку ригидной вилки? И наоборот. Аммо туда поставить- ой, морда задралась...

[bwn]

А только я внезапно обнаружил, что у него рама как раз под установку ригидной вилки? И наоборот. Аммо туда поставить- ой, морда задралась...

у кого?

[vittoo]

понял схему. короче спайс-гравел. ну все такое типо как у этих, только, загибаем пальцы
а) на пять кг легче
б) на три тонны дешевле
в) на восемь ватт быстрее
г) на семнадцать чвс длиннее
я изобрел! я,я,я!!! пиз...абол 80 уровня

[vittoo]

а если взять телегу, отсоеденитьее от лошади, засунуть туда двигатель от автомобиля, прикрутить круглый руль, залить горючки, то такая конструкция сама поедет без лошади ваще. стритмобилиус! оху...ть и не встать

[Vasily75]

Конечно, не ездил. Если бы ездил, то такое бы не писал. Шоссейный руль даёт несколько разных наклонов корпуса - следовательно, несколько разных посадок. А МТБшная палка на недоМТБ с жёсткой вилкой - всего одну.

[Atomstroymodul]

Шоссейный руль даёт несколько разных наклонов корпуса - следовательно, несколько разных посадок. А МТБшная палка на недоМТБ с жёсткой вилкой - всего одну.

странно. человек, который всю тему кичится своей честностью - нагло врет прямо не сходя с места. Даже не написал "мне так кажется". Один хват и как отрезал. Вы соврали то специально или по незнанию?
да будет Вам известно, у прямого руля - если это флэт особенно, есть минимум ДВА хвата по умолчанию - один штатный, за грипсы, второй - весьма аналогичный шоссейному за место на руле близ выноса. позволяет получить шоссейную посадку во всем своем креветочном великолепии. Некоторые даже делают там обмотку или ставят вторые грипсы. на шоссе данный хват очень даже востребован я бы сказал. степень креветочности легко регулируется самостоятельно

Итак, хватов на прямом руле минимум ДВА, и я бы попросил это запомнить, чтобы чушь больше не писать и небылицы не распространять. плюс один "полухват" когда просто руки ладонями упираются в грипсы, их ближнюю к выносу часть - это вполне себе работает для целей "заменить хват". понятно что он тоже имеет применение только в спокойных условиях (на шоссе и тп). Но когда ты несешься с горы, я уверяю, никакого другого хвата, кроме хвата за грипсы, тебе не будет нужно.
Да, "знаток" то ты еще тот

Более того, путем добавки копеечного веса можно установить упоры sqlab innerbarends - рядом с тормозами, и тогда получится узкий хват, подобный хвату "на пистолетах"
https://www.bike24.com/p2192456.html - вот эти упоры

либо использовать рога с торцов руля, но это на любителя.
Я уже не говорю про эксперименты со всякими вариантами "эрго" рулей, которые имеют в своей основе прямой руль
https://forum.velomania.ru/showthrea...=411767&page=1

Тут суть в концепции более менее универсального велика, который ты выбираешь под свои цели. Шоссе - скорость, мтб - проходимость. На мтб крайне затратно поставить баран, люди ищут альтернативу для долгих покатушек, кто-то для лучшей аэродинамики. А на мтб можно довольно бюджетно установить жесткую вилку и резину понакатистее. А в руль вот все и упирается. Стоим на развилке путей.

[avkie]

Итак, хватов на прямом руле минимум ДВА

а рога ?