|
|
<div class='quotetop'>Цитата(junior @ 05.04.2007 09:17) [snapback]243525[/snapback]</div>Да, 600 маловато, но проблема решена с помощью пропитки и полиэтилена на крышу. На этом же полиэтилене я раскладываю/упаковываю вещи, чтоб не в грязь их класть. Зато цена!
Для сложных условий есть конечно палатка получше и надёжнее. Эта только для Подмосковья.
первый тест палатки "VauDe Hogan Ultralight Argon"
1. Пиндец. Статика лупит, просто жесть. Пока вытащил из чехла, молнии сверкали как в грозу.
2. Тамбур крошечный.
3. помещается реально 1,5человека. С девушкой "просто спать" я уже не рискну.
4. люминевые дуги легко гнутся.
5. засунуть обратно в чехол- проблема: палатка и чехол просиликонены, скользят жутко.
остальные тесты на природе.
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 05.04.2007 15:05) [snapback]243722[/snapback]</div>на песке не проблемма точно, на осыпях не пробывал.... без прикалываний стоит и не палает прекрасно.
<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 06.04.2007 16:18) [snapback]244333[/snapback]</div>Игорь158: Интересно, можно ли её вернуть обратно в магазин?
Касательно палаток вот что скажу - приоритеты такие - палатка должна быть двухслойной. Аминь. Должна быть возможность поставить её одному и в кратчайший срок и притом без вбивания колышков. Посему полубочки менее предпочтительны перед полусферой. Дно должно держать минимум 5000, верх - при хорошем натяге не так критичен. Швы проклеены. Весить все таки БОЛЬШЕ чем та пачкаа денег, которую вы за неё запплатили. Про вес хочеца сказать особо -
В погоне за малым весом вы всегда теряете голову, а вместе с ней либо
а) тент
б) одну из дуг
в) тамбур
г) комфорт и чуство защищености.
Ну что вам сдался этот лишний килограм - полтора? Вы же тут преимущественно велотуристы а не пешие туриисты.... на велике и не заметите этого веса...
Зато в палатке когда можно сидеть и спокойно пить чай, штопать порванные штаны - гораздо удобнее и комфортнее! Тамбур хоть один, хоть минимальный но дОЛЖЕН БЫТЬ - ну не потащите вы обувь в палатку! Входа тоже лучше два - чем ночью по спящим товарищам ползти по своим делам...
ппалатку на одной дуге без колышков не поставить, а случаи разные бывают - не всегда мона колья загнать...
У меня и у всех знакомых палатки по 3-3,5 кг в полной снаряге - ничё.. зато поставил - и как в домике
Палатки удовлетворяющие этим, ИМХО обязательным требованиям, и весящим менее 2 кг есть - мембрана - но стОит - мама не горюй!!... ну наверно есть и стандартные при таком же весе и при цене по 10000 - не знаю... у кого есть финансовая возможность ради пполутора кило выкинуть 2 сотни евро - рад за людей
ЗЫ - Какие палатки надо длля штурмующих ледникии не знаю... - не хожу
Да! забыл заметить интересное наблюдение! Вес палаток (из тех что я держал в руках) всегда не соответсвовал заявленному ппроизводителем где то на полкило! напписано одно - вешаешь - вес больше!
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
FOSSIL: ЗЫ - Какие палатки надо длля штурмующих ледникии не знаю... - не хожу
Игорь158: Вот с этого надо было и начинать. Мы выбираем палатку для двух ситуаций –Подмосковье и длительные походы уровня весеннее- осеннего Крыма, когда может ветерок подуть и дождик затяжной и некуда скрыться. Требования к экстремальным палаткам ещё больше. Ещё один нюанс – нужен вам тамбур для вела или нет.
Игорь158: Ну что вам сдался этот лишний килограм - полтора? Вы же тут преимущественно велотуристы а не пешие туриисты.... на велике и не заметите этого веса...
FOSSIL: Для меня как раз наоборот. На велике сложнее ехать с большим весом. В пеших вариантах я бы не задумывался. А на машине вообще не экономлю вес. (беру надувную постель.)
FOSSIL: Тамбур хоть один, хоть минимальный но дОЛЖЕН БЫТЬ - ну не потащите вы обувь в палатку!
Игорь158: Я обувь убираю в палатку в полиэт. пакете или ставлю под палатку в некритичном месте.
FOSSIL: Входа тоже лучше два - чем ночью по спящим товарищам ползти по своим делам...
Игорь158: Для одноместной это не критично. И ещё замечено, что велосипедисты бегают ночью реже, чем другие группы отдыхающих в палатке. Мало лишней водички у них….
<div class='quotetop'>Цитата(FOSSIL @ 07.04.2007 12:44) [snapback]244747[/snapback]</div>Если едешь надолго и шмотье везешь в рюкзаке на багажнике - да, я бы выбрал комфорт и несколько больший вес.
Если едешь с одной ночевкой, вещи везешь за плечами - то палатка весом в 1-1.5 кг - это хорошо.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Много читал и думал.
На практике:
Куда поместятся 2 велосипеда под тент ? Хотя бы из вышеперечисленных.
Я знаю:
Снаряжение Вега
Нормал Байкер
и палатки типа Нева 3 и Трубадур ( в последнем не хватает входа).
Интересно а вот сюда влезут http://www.camp-it.ru/catalog/4-43-1467.html и в подобные палатки ?
<div class='quotetop'>Цитата(AlexK100 @ 09.04.2007 03:25) [snapback]245484[/snapback]</div>
Как владелец Трубадура 2, скажу, что при постановке двух байков в тамбуре, на выход протискиваться нужно ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО. Если весишь больше 80 кг - вылезти без увечья себя/урона байков просто нереально.
Все, что нас не убивает - делает инвалидами.
Для смотрящих в сторону "однослоек":
http://www.hannah.com.ua/index.php?page=sh...p&Itemid=29
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
Ответить с цитированием
