Конкурс ЛУЧШИЙ БАЙК 2012-обсуждение

[Barsuk551]

Dень, да не слушай ты их. все равно каждый на себя одеяло тянет. по-моему, как в прошлом году было - идеально))

Так про то и речь что надо оставить как в прошлом году
Так было в прошлом году:
4. Категории конкурса.

4.1. Кантрийный хардтейл;
4.2. Экстрим хардтейл;
4.3. Кантрийный подвес;
4.4. Трейловый/AM подвес;
4.5. Экстрим подвес;
4.6. Шоссе;
4.7. HandMade - велосипеды, рамы которых спроектированы или сделаны владельцами.
4.8. Дополнительные категории в Конкурсе открываются на основании поданных заявок; если Вы считаете, что Ваш байк не попадает в одну из существующих категорий, напишите в заявке свою категорию. При условии хотя бы десяти желающих и разумности этих категорий, они будут открыты.

[A1abama]

A1abama, например, у Николая рамы для 4х и дерта в одном разделе http://www.nicolai.net/112-1-Mainpag...rt+street.html

какой Николай?
OLmh6z49Zxk.jpg
честно говоря, вообще не оправдание. отдельно рамы ХТ 4х и ХТ дерт очень похожи, да. но ставить 4х подвес с переклюком в одну категорию с синглспидом без тормозов для дерта, к примеру, это уж извините.

4.1. Кантрийный хардтейл;
4.2. Экстрим хардтейл;
4.3. Кантрийный подвес;
4.4. Трейловый/AM подвес;
4.5. Экстрим подвес;
4.6. Шоссе;
4.7. HandMade - велосипеды, рамы которых спроектированы или сделаны владельцами.

вот это, я считаю, наиболее адекватное разделение.


пользуясь случаем, куда дели пост на твентисиксе?)

[Dень]

, как в прошлом году было - идеально))

сейчас так же, как в прошлом году.

[Drummin Man]

Кхм, по моему, все просто..
Есть шоссе, КК, дирт/стрит, 4х, ДХ/ФР, трейл/АМ. Все, кроме шоссе, имеют по два варианта - ХТ или подвес. Логично, не?

[A1abama]

Есть шоссе, КК, дирт/стрит, 4х, ДХ/ФР, трейл/АМ

тоже очень хороший вариант.
просто до этого попытались объединить мало того что подвес и хт, оставив при этом - ам хт, кк хт, ам подвес и кк подвес - так еще и стрит/дерт в одну кучу с 4х. не очень.

Сколько участников наберется в категории 4x? Не получится ли это соревнованием в песочнице?

никто по-моему не добивается отдельной категории 4х. или я что-то упустила?

[dom1n1k]

reat, эрудицией похвастался, молодец. Но ясно же, что к обсуждению это отношения не имеет.

никто по-моему не добивается отдельной категории 4х. или я что-то упустила?

буквально строчкой выше написано (или я что-то не так понял?):

так еще и стрит/дерт в одну кучу с 4х. не очень.

[A1abama]

буквально строчкой выше написано (или я что-то не так понял?):

что-то не так понял видимо)
я бы добивалась отдельной 4х категории если бы оставили отдельный кк хт, ам хт, кк подвес и ам подвес, т.к. разница между АМ и КК ничуть не больше чем между 4х и дерт. сейчас вроде вернули как было категории.

проблема в том, что на одном и том же байке при желании катать можно, грубо говоря, что угодно) плюс ко всему, одни байки приспособлены сразу к нескольким средам и вариантам использования, другие же узко-специализированы.

спору не будет конца.

[reat]

Кхм, по моему, все просто..
Есть шоссе, КК, дирт/стрит, 4х, ДХ/ФР, трейл/АМ. Все, кроме шоссе, имеют по два варианта - ХТ или подвес. Логично, не?

Ты правда так думаешь?

[Wild Cat]

reat, ну конечно исключения можно всегда найти. Но сколько их будет в конкурсе участвовать? Максимум одно на категорию.

тоже очень хороший вариант.
просто до этого попытались объединить мало того что подвес и хт, оставив при этом - ам хт, кк хт, ам подвес и кк подвес - так еще и стрит/дерт в одну кучу с 4х. не очень.

никто по-моему не добивается отдельной категории 4х. или я что-то упустила?

Кстати, может быть вместо категории "экстрим-хардтейл" сделать "рейс-категорию" (куда впихнуть 4х подвесы и хт, памповые, и тому подобные байки) и "стрит-дёрт" (куда хт и подвесы соответствующей направленности включить). И тогда и АМные хт-подвесы в покое останутся.
Это не конкретное предложение, а так, один из возможных вариантов.

[dom1n1k]

Сколько участников наберется в категории 4x? Не получится ли это соревнованием в песочнице?
А то знаете ли, можно вообще под микроскопом посмотреть и начать кантрийники делить на XCO и XCM, да еще и по размеру колеса - и любая из этих категорий все равно будет представительнее.