А на кой? 420% передачи то вроде как нормально уже...Сообщение от Sir Velias
|
|
|
|
|
А на кой? 420% передачи то вроде как нормально уже...
Для относительно узко специализированного вела - да (например, гоночный кантрийник, который на трассу привозят на машине).
Для универсального - имхо, нет. Например, кто-то на кантрийнике и в горы выезжает иногда, и по лесам катается, но и по асфальту иногда пилить приходится.
Я щитаю, что ХХ1 это все же в основном решение для тех, кто а) имеет более одного вела б) точно знает что и зачем ему нужно.
Не подменяй понятия. Никто не говорит что "надо", все говорят "хочу" или "интересно попробовать".
И если человек может себе позволить финансово это развлечение, то уж твоего мнения он спрашивать точно не должен
Это либо троллинг, либо зависть.
вас так сильно раздражают люди, ездящие на дачу на топовом железе? ну так это ваши проблемы
Батхерт классический, нищебродский.
Они меня не раздражают, под ногами путаются. А могли бы ехать быстрее
ламбо ездит по москве со скоростью 80 км/ч, а мог бы ехать быстрее.
и это, у вас там батька все дороги чтоли сузил, что не разъехаться с дачниками?
Емкости переключателя может не хватить
Ногой помогать не пробовали?)
такянепонял , будет цепь слетать при скидывании сразу на кучу звёзд кассеты и одновременном спрыгивании с 20см бордюра ?
У саветских шоссерофф были высокие зубки на системе , но цепь таки слетала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием