свежее видео ДТП с велосипедистом

[v0v04ka]

Езжу в любое время с включеными фонарями, в целом, не жалко.

[al_giorno]

А вот на примыканиях дворовых выездов его это не должно волновать.

Это почему же? А если со встречки тачка желает повернуть во двор - будем все дружно стоять? Опять же, если рег и тачка со встречки поворачивают во двор. Такая ситуация регулируется только правилами проезда перекрестка, итд итп...

[Coвок]

Почитал, ещё раз посмотрел.
Нет, фактически не мог. Водятел тапку..

МОГ И ДОЛЖЕН БЫЛ.[ В этой несложной да и не так и редкой ситуации.

Или велосипедист "спал", или очень неопытный. Ну или безбашенный понторез, решил показать свои знания ПДД.

Я согласен на все 100, что при езде по ПЧ надо ездить уверенно, де дёргаться и не дрочиться, однозначно показывать свои намерения, чтоб небыло иного толкования.
Но и на рожон лезть - это тоже идиотизм. Тут не нужны ни отвага, ни слабоумие, а только понимание дорожной обстановки и езда сообразно сней.
А на видео - вот куда летит при такой дорожной обстановке, даже не притормозив? У него преимущество в движении? Да, преимущество, но результат - на лицо. И чЁ? Ехал бы хотя б на Камазе ...

[al_giorno]

При съезде на эти прилегающие территории водитель обязан уступить дорогу всем, кто этот въезд пересекает.

Это понятно, но мы тут буквоедством занялись) Нет в ПДД понятия "съезд на прилегающую территорию" есть "съезд с дороги", а вот "выезд с прилегающей территории" - такое понятие имеется. Если читать буквально, то в принципе все логично: выезжающий со двора должен уступить всем дорогу, для всех же остальных - это обычный перекресток. И не надо выдумывать никаких особых дополнительных правил.

[Coвок]

ИМХО, вообще применять 19.5 к велосипеду в том виде, в котором сейчас, это полнейший бред.

Плюсую, даже комментировать лень. Ещё стробоскопы на голову нацепить и сирену на руль... чтоб ещё лучше видно и слышно было.... Нахрен приучать водителей в движении ковыряться в телефоне или думать о пи.де... Сел за руль - смотри куда едешь. Если ты, пля, не видишь в светлое время велосипедиста без световых приборов, то как вообще тогда можно за рулём ездить .. Не понимаю категорически. Лично мне вообще всё равно когда за рулем авто, горят ли днём у других авто или велосипедистов ДХО, фары или чё там ещё есть ..

[Demetri Quadro]

ПДД РФ
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на велосипедах - фары или фонари
24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.



ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета.


Ответ ГИБДД о 19.5
ГИБДД 19.5.jpg

[Juniper]

Ответ ГИБДД о 19.5

Хм, спасибо. А вот это любопытно.

[Were1325]

Ответ ГИБДД о 19.5

И всё же тут не сказано что пункт 19.5 становится необязательным к выполнению. Не знаю это случайно так у них получилось или специально не стали делать сильных утверждений на этот счёт.
Можно же рассуждать так - то что ты не можешь выполнить 19.5 ввиду отсутствия соответствующего оборудования это твои проблемы. Сказано включить ДХО - включай. Не включил - виноват, нарушитель и оправдания никого не интересуют.

[BaNru]

или очень неопытный

Опыт приходит с практикой.
Но сколько времени и какая практика должна быть?
При этом опыт != времени за рулём (авто/велосипеда). Опыт появляется только с попаданием в похожие ситуации (хорошо если без последствий).
Вот он 100% набрался опыта
Ситуация не читалась, а только предсказывалась. Это ключевое моё мнение.
На камазе тоже мог лететь неопытный или спать и уверен комментарии тут были бы другие

Ещё раз повторю: видно, что они не видели друг друга. В частности велосипедист мог начать тормозить примерно со стоп линии, но при мгновенной реакции, которой у обычных людей нет. Плюс с горки успешно тормозить - надо заранее готовиться (центр тяжести менять). По факту у него на торможение было менее 5 метров. Воспользовался ли он этой возможностью или нет - непонятно.

===

Demetri Quadro, спасибо. +100500 тебе в карму!

Вспомнил. Судебное дело. Велосипедист даже подавал апелляцию, но безрезультатно.
Гибон оштрафовал его за то, что он ЕХАЛ В ТУННЕЛЕ без световых приборов (фар, дхо). Два суда не отменили этот штраф.
19.1.

Мне вот интересно, считается ли это туннелем?
Так то я всегда включаю, если выключены и дхо и габарит, но бывали случаи забывал их или дохли.

Не включил - виноват, нарушитель и оправдания никого не интересуют.

Вносишь конструктивные изменения, то есть устанавливаешь световые приборы не предусмотренные производителем - тоже штраф. Вот так и живём.

[Juniper]

https://youtube.com/watch?v=waCFDut5rTM&t=8m00s

Вот тот самый случай, когда можно в первую очередь покричать, что велосипедисты у нас не считаются за людей и для них не делается нормальной инфраструктуры, - ну, а потом признать, что девчонка - таки дура. (И что второй, ждавший её, - тоже не дальнего ума, потому что не обеспечил спутнице проезд вместе, а не порознь).