Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[WildFrost]

MEHANIK, при деформации покрышки что происходит с воздухом внутри? Давайте ответим дружно на этот вопрос дети) Если честно то это уже даже не смешно, а очень грустно такое обсуждать тут на форуме велосипедистов. Тоесть по вашему при деформации покрышки что происходит? Понимаю не у всех есть техническое образование, но в школу то все ходили. Проверьте ещё раз с манометром, покрышку сильно не накачивайте и резко прижмите к полу, клапан при этом должен быть выкручен, а манометр должен быть качественным.

[Товарищ Сухов]

при деформации покрышки что происходит с воздухом внутри? Давайте ответим дружно на этот вопрос дети) Если честно то это уже даже не смешно, а очень грустно такое обсуждать тут на форуме велосипедистов. Тоесть по вашему при деформации покрышки что происходит?

Меняется её форма, и меняется давление внутри...
Я не знаю, почему они думают/говорят, что "давление не меняется"...

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

Скажите на каких покрышках вы в итоге ездите на МТБ?

На контиевских кросскингах и спидкингах.
И, ещё - на спешевских фасттраках...

Товарищ Сухов, а далее, исходя из этого, должно следовать, что площадь пятна контакта широкой покрышки, такая же, как и у узкой (в определенных пределах, увеличения либо уменьшения размера) при сопоставимом давлении, меняется лишь форма пятна.

Именно так.

вообще нет ибо речь идёт о примерно одинаковом (сопоставимом) объёме воздуха в разных ёмкостях и уж никак не о сопоставимых давлениях.

Так он - немного про другое.

[Heineken21]

Накойчерт тогда плюсовые покрышки?. Для КК есть кросскинг и спидкинг(2,2-2,3). Для зимы, лютой грязищи, всяческих пашень и просто фана есть Фетбайк с 4-5 дюйма. А 3.0 это не то не се, просто что бы было?

[MEHANIK]

MEHANIK, при деформации покрышки что происходит с воздухом внутри? Давайте ответим дружно на этот вопрос дети) Если честно то это уже даже не смешно, а очень грустно такое обсуждать тут на форуме велосипедистов. Тоесть по вашему при деформации покрышки что происходит? Понимаю не у всех есть техническое образование, но в школу то все ходили. Проверьте ещё раз с манометром, покрышку сильно не накачивайте и резко прижмите к полу, клапан при этом должен быть выкручен, а манометр должен быть качественным.

А я что написал?

она может вминаться сжимая находящийся внутри воздух.

[WildFrost]

Heineken21, Смотря где ездить, допустим там где я езжу, на 2.25 медленно и трясёт, на 2.6-2.8 уже гораздо комфортнее.

[Greenhouse]

На каком ободе стояла?

40е обода. Обозначений нет. Купил колеса тут на форуме в сборе 2-3 года назад.
Помнится что-то подобное продавали SARMA-вцы.

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------

Накойчерт тогда плюсовые покрышки?. Для КК есть кросскинг и спидкинг(2,2-2,3). Для зимы, лютой грязищи, всяческих пашень и просто фана есть Фетбайк с 4-5 дюйма. А 3.0 это не то не се, просто что бы было?

это когда узкие слишком узкИ, а широкие избыточны.
Кроме того с ригидной вилкой на плюсовых колесах всё-же удобнее по корням и кочкам скакать чем на узких.
Чем больше вариативность, тем интереснее, хотя и более затратно выбрать то, что подходит тебе.
К тому-же вопрос из серии - зачем 27,5 когда есть 26 и 29.
Со временем что-то отомрет, что-то останется.

[Товарищ Сухов]

Накойчерт тогда плюсовые покрышки?. Для КК есть кросскинг и спидкинг(2,2-2,3). Для зимы, лютой грязищи, всяческих пашень и просто фана есть Фетбайк с 4-5 дюйма. А 3.0 это не то не се, просто что бы было?

Мне очень нравится формат 27,5х3,0"... он, совершенно, офигенный.
Особенно, когда всё "собрано по уму" (на хороших лёгких компонентах).

[yuniki]

Мне очень нравится формат 27,5х3,0"... он, совершенно, офигенный.
Особенно, когда всё "собрано по уму" (на хороших лёгких компонентах).

Каких, например ?

[Heineken21]

Мне очень нравится формат 27,5х3,0"... он, совершенно, офигенный.

А чем конкретно нравиться? И почему вы при этом катаете на "На контиевских кросскингах и спидкингах.
И, ещё - на спешевских фасттраках..." Почему просто не подспустить давление на кросскингах до характеристик 3.0 ?

[ionivan]

Почему просто не подспустить давление на кросскингах до характеристик 3.0 ?

От объёма покрышки зависит не только лишь комфорт при проезде ям и кочек, но также сцепление и проходимость по мягким грунтам.
И вообще, комфорт резины гораздо больше зависит от производителя и конкретной модели резины, чем от её размера.