да я понимаю, что не ездят, но все равно у фикса, как мне кажется, больше возможностей при малых скоростяхСообщение от Конь_педальный
|
|
|
|
|
да я понимаю, что не ездят, но все равно у фикса, как мне кажется, больше возможностей при малых скоростях
У меня 23 км не эксперимент, а целая жизнь
Если бы я ездил за городом без светофоров по 60 км до работы и столько же обратно, то без шоссера не обойтись, что бы отыгрывать по ветру и со склонов минуты.
А в городе как раз, то о чем я и говорил: любые преимущества карбо-рам, карбоколес и прочей шелупени аннигилируются. Поэтому фикс и может быть любым. Главное, что бы прокладка урабатывалась, а не карбон.
И крейсерской 30-33 км/ч более чем достаточно.
---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------
Вот поэтому и предлагаю тебе: выкинуть фривил и попробовать глухарь.да я понимаю, что не ездят, но все равно у фикса, как мне кажется, больше возможностей при малых скоростях
Мое мнение: возможности точно такие же. И реально вдоль бордюров и с парой тормозов на фривиле намного эффективнее и проще.
С фиксом просто нечто другое. Само ощущение, что нет тормозов пожалуй заставляет мозг переходить в немного другое состояние и работать на упреждение ситуаций, а не ехать на скучном расслабоне. Ну и постоянная работа без возможности свободного хода - тоже просто другие ощущения.
Переходить с фикса обратно не возникает желания абсолютно.
А ещё лучше вариант, ничего не выкидывать, а поставить колесо со втулкой флип-флоп
так оно и так естьПричем даже без вариантов, ибо колесо одно единственное с флип/флоп втулкой
Ну, что такое!?
Опять забыли про крылышки!
А я вот вчера купил себе комплект на лето:
И меня снова терзают смутные сомнения!
Мне здесь опытнейшие гуру фиксов говорят: потраться на карбораму, поставь Мавики начального уровня!
Говорят, что такое сочетание приносит счастье фиксоводу.
Не велосипед - пушинка будет!
Взошло ясное солнышко - и погнал себе в скиде...
?
Но мне то охота в будущем кататься не только в ясные дни, а почаще.
Ведь владея карборамой с мавиками невыносимо будет ждать просохших луж!
Или чо, колхозить на фиксокарборамавик крылышки, приведенные на фото?
Все одно хрень будет!
Поэтому, считаю, уделом таких крылышек будут велосипеды со стандартной геометрией классических рам и стандартными 32-36 спиц-колесами.
PS: по-секрету скажу: на карбораму с мавиком нужно поставить гравицапу с защитным полем от дождика и грязи!
Но выйдет ну ошень дорого!
А кто-нибудь на флип-флоп втулку накручивал вместо фривила еще одну звезду но с другим количеством зубов?
Меня просто фривил напрягать стал - на него в низкую температуру намерзает в промежутке между втулкой и потом это вычищать приходится. Болтается как бесполезный атавизм (ни разу на него не ставил колесо). А раз место освобождается, то можно туда звезду поменьше (или побольше в зависимости от потребности) накрутить (или нельзя?).
P.S. Присматриваюсь к Мавикам, скоро буду свысока смотреть на пюре-бомжей
проще поставить фикс-фикс втулку. На тех же мавиках именно такая и стоит.
А вместо фривила можно, если на станке резьбу переточить под локринг. Иначе ж его не одеть
Объясни, какие крылышки ставить будешь вперед и взад после установки Мавика?P.S. Присматриваюсь к Мавикам, скоро буду свысока смотреть на пюре-бомжей
Если с такой задачкой не справишься - будешь выглядеть богатым придурком без крылышек с грязнойпопойспиной!
Ну, а справишься - будешь выглядеть как колхозник, потому что дизайн всегда будет не тот!
Подумай крепко, и лучше Мавик не бери!
у Вас какая-то фобия по-поводу дорогих колес и крыльев.
Я вот на своем говномесе откатал 8 тыщ и летом крылья попросту снимал и ставил вместо них обрезок бутылки под седло - мне хватало почти всегда. А еще есть быстросъемные крылья, которые на вид, как полноразмерные. А еще есть всякие легкие, которые можно свернуть и в рюкзаке носить.
Тут дело даже не в понтах. Я ведь не ради них крылья снимал (какие понты, у меня рама весила 3400!). Вот мне крылья просто не нравятся. Никакие. Это же убожество, которое портит весь кайф от созерцания. Тем более на фиксе. Это ж минимализм и он безупречен! А тут на тебе...крылья. А еще клаксон, сумочка, пара бутылок на раме, 2 фары, багажник... и вроде это всё надо, но ведь не на фиксе же!
---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------
а про мавик на ФГМ правильно говорят (я их тоже хочу, но чот задумался): колеса знатные, но в плане ремонтопригодности так себе. Самосборный вилсет всегда можно починить, ведь все компаненты имеются в свободной продаже
Как какие? Ass Saver конечно же! Дизайн одобрен Нью-Йоркскими велокурьерами!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
