Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Это самый больной вопрос. По самым скромным прикидкам получается в районе 75...80 тыс. Еще немного и оригинальный "бэд бой" по акционной цене. При этом с ним не потребуется столько хлопот и у него уже будет более интересное оборудование. С другой стороны, если оставить цепь, то получится терпимо.
Последний раз редактировалось ich-23; 27.08.2020 в 16:01.
На самом деле, что очень обидно, по крайней мере в моем случае, пока Шульц не выдаст решение проблемы заднего колеса - светит покупка дорогой втулки, а с учетом стоимости нормальных ободов и спиц - можно было подкопить и взять что-то более интересное. Иногда реально стоит посчитать, что лучше - купить сразу топовый или просто хороший вел или найти вариант подешевле, а потом апгрейдить
---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------
Так что, по крайней мере я, жду решение на ГА-ЙКАХ! ШУЛЬЦ, гайки сделайте( А то очень хочется кататься - но пока не будет гаек - я не смогу доверить велику отвести меня хотя бы километров на 100
Последний раз редактировалось mnidokin; 27.08.2020 в 16:05.
В велосообществе не зря считают, что кастомизация непрактична. Надо или покупать то, что нравится или собирать велосипед под себя. С рамы.
В принципе LR с планетаркой и складными педалями/рулем экономически и технически оправданы. Ремень уже, отчасти максимализм. Привык к нему на "стриде". При этом перевод на ремень - это самое затратное. Беглый поиск по ебею показал, что каждый шкив около 4 тыс. (а их 2 шт.), плюс ремень, плюс доставка, плюс работы на пере.
Кроме того не факт, что ремень нужен. Некоторые стрида-рейсерынаоборот на зиму переходят на зиму на цепь.
Последний раз редактировалось ich-23; 27.08.2020 в 16:16.
Если уже ждешь LR и будешь менять на планетарку - сразу спицуй заднее колесо спицами >= 2мм в три (лучше четыре) креста.
У планетарок есть проблема, она даже не в весе > 2кг, а в диапазоне, которого не хватает всем план. втулкам, кроме двух топовых сами знаете за сколько.
У Archer X5 между первой и пятой передачами 225%, попробуй взять у кого-то вел на дирейлере и покататься, используя только 225% (например, только звезды сзади 11-25), хватает для твоих условий катания?
Вот здесь посмотри свой потенциальный Sturmey Archer 5 (225%) и сравни, например, с Shimano Alfine 11 (409%)
http://www.gear-calculator.com
нужно кликнуть по менюшке "Gears" и найти модель в списке
Зимние шины бывают и дешевле "Швабле", и нормально держат. Главное чтобы была четырехрядка из шипов, а не двухрядка. Двухрядка не держит ни у кого, Швабля не исключение.
Вообще, мне не хватает воображения, под какие условия катания берется хромолевый туринг LR с переделкой под складные педали/руль и планетарку. Что у вас за дороги там?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)