Выбор дисковых тормозов

[VlPo]

а вот только

Ну ты же это делал не по необходимости а по собственному желанию и противоречию твоему чувству прекрасного. А мой приятель пофигист в этом плане: свернул колечком "излишки" гидролинии и так оставил - ему нормально Да и накой ему жижу менять и смотреть какого она цвета, если работает и так (это я практически его процитировал)?

[vesur]

Мол, диски - топ, но любая механика - г, надо покупать гидру

любая механика неврно курит в сторонке даже в сравнении с мт200.. которые комплект стоят как одни калиперы механические, и те дерьмовые, а уж с брендовыми мехкалиперами и не сравнить по цене

ну к слову, да, но ключом для правки роторов за 300 руб пользоваться реально удобнее

не ну 300руб дорого конечно, однозначно

[VlPo]

только поменять потом руль будет большой проблемой

А в чём проблема-то?

P.S. Относительно времени на всякие действия с гидравликой... Буквально дня три назад, сделав некоторые изменения кокпита своего велосипеда обнаружил, что гидролиния переднего тормоза стала тереться о стакан вилки. Минут пять подумал и решил, что мне будет проще просто заменить гидролинию целиком. И минут за 20 я выполнил:

• замена гидролинии переднего колеса
• установка новых штуцеров и оливок
• затягивание гаек гидролинии с рекомендованным усилием (да, имею склонность к перфекционизму)
• прокачку гидролинии
• выравнивание переднего калипера
• затяжка калипера с рекомендованным усилием

И это при условии, что в процессе я отбивался от излишне активной "помощи" кота и отвечал на вопросы жены насчёт меню ужина

[vesur]

до того, как ты выехал в -20

выезжал на тектро, прокачанной LHM+ не раз, да тормоз становится жестче, тормозит так же прекрасно, так же как летом
на Магуре катал на гидре, тоже до -20, почти не менялось поведение, жижа была родная
ну а так у нас не часто минус бывает, потому ниже сложно было протестировать
я хз что за проблемы вы придумываете на ровном месте
ну давайте еще в копилку стереотипов: "механику в поле можно починить, а что с порванной гидрой в поле\горах\ауле\песках делать?"

[Денис_Сергеевич]

любая механика неврно курит в сторонке даже в сравнении с мт200

вот именно так мне и говорят на каждом углу. Я не спорю, оно наверняка так и есть. Но пока буду мучать и притерать механику Надо пройти свой тернистый путь

не ну 300руб дорого конечно, однозначно

дело не в цене, дело в самом факте. Раньше говорили, что диск поставил и забыл, потом выяснилось, что "даже новый ротор зачастую надо править"

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

А в чём проблема-то?

ну вот стоит у меня руль-палка, допустим я поставлю МТ-200 - ноу проблем, надо будет только подрезать гидролинию и по новой всё залить (не шарю в тонкостях). Допустим сделал.
Потом хочу поставить баран. ну или даже проще - буллхорн. Мои действия?

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:12 ----------

на Магуре катал на гидре, тоже до -20, почти не менялось поведение, жижа была родная

ну если у брендового тормоза с -20 нет проблем, тогда вопрос с зимней жижей считаю не столь значительным. Я думал там вообще всё колом встает

[VlPo]

Мои действия?

Ровно такие же, как и с механикой. Либо оставлять большой запас гидролиний, либо просто их заменить.

[Денис_Сергеевич]

я хз что за проблемы вы придумываете на ровном месте

я не придумываю, про жижу на морозе я изначально и не писал. Меня волновала проблема соли (соли много. Очень. До тупого: снега нет, а соль везде)

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

"механику в поле можно починить, а что с порванной гидрой в поле\горах\ауле\песках делать?"

ни разу ничего не рвал, поэтому этот вопрос меня бы точно волновать не стал

[Petruchio]

Ребята подскажите кто катает на zoom db680. В 2019г собрал ригидный карбоновый найнер с алика, и заюзал тормоза db680 и фрезированные ультралайтовые диски 160мм. Многие их хвалили, типа не хуже Trp Spyke, а у меня они вообще не тормозят. Зад и перед было невозможно заблочит, очень мягко и плавно останавливал байк, в Алтае на спуске из за этого чуть не убился. Поменял колодки на другие китайские - не помогло, заменил диск на шимановский толстый, стало получше но один фиг ватно. Слышал от некоторых якобы - это же механика, ставь гидру и будет счастья, но забавно то что у меня были байки на нонейм тормозах где торможение в десятки раз лучше. Кто катает на таких тормозах у всех также и решит ли ситуацию установка оригинальных шимановских тормозных колодок?

[vesur]

Я думал там вообще всё колом встает

ну я хз что там нужно залить, чтобы встало - или воду или говно)

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

снега нет, а соль везде)

Питер чтоли?
тут не подскажу, у нас особо соли не сыпят вроде

[Денис_Сергеевич]

Ровно такие же, как и с механикой. Либо оставлять большой запас гидролиний, либо просто их заменить.

с механикой я просто беру руль, ставлю на него другую ручку, рубашку и тросик (в моем случае всё с балкона) и просто, открутив болтик на калипере - меняю. Потом так же обратно ставлю прошлый руль.
Да, я иногда меняю рули. У меня велосипед all in one