nik_erfe, Sturmey Archer SLS30-B
http://www.sturmey-archer.com/en/pro.../sls30-bar-end
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Попробуй к Совковельщику обратиться. Он парень рукастый! Только заинтересуй его чем-нибудь (материальным или нематериальным - сами договоритесь), чтобы уж так внаглую на халяву не просить, ибо там работа не такая уж и малая.![]()
Самому тоже можно сделать (не боги горшки обжигают!), не со второго, так с третьего раза, пусть бы даже и с четвёртого. Но с помощью того, кто уже разбирал такую втулку, это получится быстрее: он просто сразу ткнёт пальцем в ту пружину, которую ты не зацепил на место.
Всего доброго.
Евгений.
Шимановские втулки сложнее трёшки перебирать то ещё "удовольствие". Семёрка, если олдскульная, то я имел опыт с похожей по способу зацепления четвёркой. В целом, разобрать до оси и проверить логику стопорения шестерён я могу, но будет лучше, если подключить Димаса. Он чисто в практическом плане намного аккуратнее работает.
На Велобиговском форуме есть хороший мануал от юзера с фотками, как правильно собрать переключение у семёры.
Ссылку искать лень, но если аффтар не осилит - найду.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
В смысле, на 8-ках ещё хуже, чем это?
Я думал, сама конструкция механизма не очень отличается, только привод к стопорению солнышек.
---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:10 ----------
Раз уж полез, вот ссылка на мануал.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
А, ну это примерно как 4ке. Это ещё ничё.
Ты не видел эту знаменитую картинку?
http://www.rideyourbike.com/shimano8...ructions.shtml
Вот как раз на неё и смотрел. На семёре просто не показаны на фото и в процессе сборки три детальки, которые уже "по нюху" ставятся, а так, хоть конструкция и чуть отличается, но даже кол-во деталей фактически совпадает.
На восьмёрке самая замудрённая, ибо там порядок включения/выключения элементов самый хитрый, на семёрке сам конструктив чуть попроще (кстати, на новых и старых не отличается, если ток первая деталь, которая блокиратор солнышек непосредственно цепляет).
Нашёл фотоньку четвёры - у неё понятно, ещё сильно проще всё - там же ток блокиратор солнышек крутить, сцепление двигать не надо, так что простой прямой привод, без программы.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Согласен) Со своей запарился сильно.
---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------
Благодарю! Эту инфу я давно ещё нарыл. Тут, вроде, у меня всё получилось - в смысле собрать механизм переключения.
---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------
Я пока ещё не добрался до своей семёрки. Чуток позже, может, разберусь. Сами понимаете - работа,жена, ребёнок)
---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:22 ----------
Не уверен на счёт терминологии, но, скорее всего, это она. Синяя. Хотя на литоле тож не скрипело ничего. Могу ещё предложить шиманосмазку для роллерных тормозов, но тут уже очень спорно.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 1 , гостей: 6)