А можно подробнее?Сообщение от fireman35
Есть желание согнать ход у ревелейшена со 150 до 130 мм. Где взять проставки и как подгонять все остальное? В сети инструкций найти не получилось.
|
|
|
|
|
А можно подробнее?
Есть желание согнать ход у ревелейшена со 150 до 130 мм. Где взять проставки и как подгонять все остальное? В сети инструкций найти не получилось.
лучше вы по подробнее скажите какой у вас ревел.
Пока что никакого.
Рассматриваю несколько вариантов замены своего Revelation 426 DualAir U-turn 130 мм на что-то посвежее, но никаких предложений кроме бэушных на ebay не вижу. Отсюда позникла идея купить свежий Revelation 2013 года с прямым штоком SoloAir 150 мм и согнать на нем ход до 130 мм. Много раз читал что согнать не получается, но недавно увидел тред на тему того, что если заменить поршень на другой, соответствующего размера, то типа все срастется. Но возникает несколько вопросов.
1. Не будет ли проблем с демпфером, поскольку, насколько я понимаю, его шток окажется длиннее штока воздушной пружины
2. Нет понимания того, как будет работать перепускной клапан в ноге воздушной пружины, если он там сделан как проточка в трубке.
Отсюда и вопрос.
Ссылка на ревел: http://www.merlincycles.com/bike-sho...29b30efd4dc2b9
Ссылка на поршень http://www.ebay.co.uk/itm/RockShox-R...item565607766e
шток демпфера просто уходит внутрь.
так же как в амортах.
для вас есть еще такой вариант. но там не ясно какую кривую прогрессии дадут такие объемы камер.
И не упирается поршнем в картридж ББ? Но по идее, вроде должен, все-таки 20 мм разницы?
Да если бы удалось найти оригинальный ревел с такими ходами, взял бы не раздумывая. Особенно с прямым штоком...
намекну, вы когда любую вилку сжимаете, не боитесь, что поршень упрется в картридж?
прямые штоки на длиноходах щас огромная редкость. проще рулевую купить новую.
Не боюсь. Потому что обычно сжимаю вилки в которых стоят запчасти установленные на заводе и соответствующие друг другу. В нашем гипотетическом случае это не так.намекну, вы когда любую вилку сжимаете, не боитесь, что поршень упрется в картридж?
Согласен. Однако по приведенной мной ссылке таких вариантов аж четыре. К тому же покупка новой рулевой сводит всю экономию к нулю...
ну демпфер то у вас останется тот же) ему пофиг на ход вилки, хоть до нуля сгоняйте)
ага, разницы в длине вилок в разжатом состоянии. В сжатом они (в данном случае одна и та же до и после сгона) имеют одинаковую длину, поэтому поршень не меняет своего положения относительно картриджа.
shapirus, Sektor Coil не сравнивал с Solo Air ?
Не могу определиться с вилкой. Или Сектор или Ревалюшен. Блин блин блин. ;]
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
