Апгрейд и\или замена комплектующих: трансмиссии, колёс (вилсета) и тд

[Ram0nRa]

Переднее колесо -— под ось, а не qr.

Я бы сразу взял под ось и переходник у китайцев за 300 руб., захотите потом вилку нормальную, а колесо уже готово.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------

https://www.bike24.com/1.php?content...D%5B18657%5D=1
https://www.bike24.com/1.php?content...D%5B18657%5D=1

Я не эксперт по колесам и близко, но на WTB ST i25 мне кажется легкие они не будут, нормальные колеса как по мне, но не легкие...

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------

Sanchezz47, в этом магазине https://ru.aliexpress.com/store/2969...51fd3c001ObyYM за недорого можете найти переходники и на QR и на 6 болтов

[D'Artagnan]

на WTB ST i25 мне кажется легкие они не будут

С интересом ознакомлюсь с легкой альтернативой в обозначенном бюджете.

[Ram0nRa]

D'Artagnan, А в этом бюджете кроме WTB бескмерного ничего и не будет, но бывает знаете ZTR или DT или Fulcrum на распродажах, человек же именного это и хочет, чтоб ему подсказали

[D'Artagnan]

человек же именного это и хочет, чтоб ему подсказали

Присоединяюсь к человеку.

[ixmax]

Добрый вечер.
Подскажите ответы на такие вопросы касаемо моего вела(Jamis Komodo 2015):
1) Стоит ли с 1х9 переходить на 1х11, ставить сзади сковородку 42Т? Или лучше сразу 46Т?
2) Имеется стоковая втулка, потянет ли она 11 звезд? Или 10 это потолок?
3) Спереди не проблема поменять звезду - уже давно катаю с одной. Ибо 3 стоковых стальных не использовались в полном объеме и весили килограмм.
4) Что во втулках - промы или шарики, просто стоит лезть проводить ТО или ждать кончины промов... Люфтов нет, крутится очень свободно, при этом без шелеста, сухого звука трения и т.п.

[Pranevich Ihar]

Люфтов нет, крутится очень свободно, при этом без шелеста, сухого звука трения и т.п.

В таком случае ничего и не следует предпринимать.

[Jambozzy]

1) Стоит ли с 1х9 переходить на 1х11, ставить сзади сковородку 42Т? Или лучше сразу 46Т?

а чего мелочиться, лучше сразу 50т

потянет ли она 11 звезд?

потянет и 12 (не любую но варианты есть)

Что во втулках

должна быть смазка

[D'Artagnan]

лучше сразу 50т

Поддержу коллегу. Мне 11-46 не всегда хватает, например.

[ixmax]

а чего мелочиться, лучше сразу 50т

ах да, забыл посыл - рельеф не плоскач, постоянно во время поездок приходится вкручивать в горки, иногда на маршрутах они совсем не под текущие перед 32Т, зад 34Т. Поэтому и вообще хочется на 10/11 перейти ради 42/46.
Deore хватит же для обычных не жестких покатушек в 20км? Не совсем фуфел же должен быть м6000...

[colorex]

ах да, забыл посыл - рельеф не плоскач, постоянно во время поездок приходится вкручивать в горки, иногда на маршрутах они совсем не под текущие перед 32Т, зад 34Т. Поэтому и вообще хочется на 10/11 перейти ради 42/46.
Deore хватит же для обычных не жестких покатушек в 20км? Не совсем фуфел же должен быть м6000...

Совсем не фуфел

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------

Добрый вечер.
Подскажите ответы на такие вопросы касаемо моего вела(Jamis Komodo 2015):
1) Стоит ли с 1х9 переходить на 1х11, ставить сзади сковородку 42Т? Или лучше сразу 46Т?
2) Имеется стоковая втулка, потянет ли она 11 звезд? Или 10 это потолок?
3) Спереди не проблема поменять звезду - уже давно катаю с одной. Ибо 3 стоковых стальных не использовались в полном объеме и весили килограмм.
4) Что во втулках - промы или шарики, просто стоит лезть проводить ТО или ждать кончины промов... Люфтов нет, крутится очень свободно, при этом без шелеста, сухого звука трения и т.п.

1 счас экстрасенсы подтянутся
2 она 8-11 mtb
3 и?
4 какая разница лиж бы смазка была