|
|
В моем велосипеде вилка Rock Shox XC32 TK Solo Air . Вроде все работает нормально и не плохо.Но в тоже время читал о необходимости обслуживания вилок.В интернете на запросы мануалов,инструкций по эксплуатации ничего похожего не выдает. Поскажите ,где можно найти информацию об обслуживании даной вилки или похожей(желательно на русском языке).Чтоб ясно было,чем протирать ноги,с какой периодичностью доливать нужное масло,в какие места и т.д. Спрашиваю потому что нормальных спецов найти не могу.
fireman35, после поездки ноги (блестящие трубы) протереть от грязи влажной тряпкой. Больше ничего.
Инструкции по переборке, Вы не поверите, лежат на сайте производителя. Плюс в официальном канале на ютубе.
Пробег велосипеда на даный момент около 300 км.Так вилку что желательно перебрать ? А то вот разное пишут.Что и новые с пиндосии с разными косяками приходят.
эх... лучше бы показал. ( фоточки)Сообщение от el_cane
по поводу давлений IFP , если тюн компрессии аморта не жесткий , 300 пси достаточно.
Нужный Объем масла тоже определяется по косвенным признакам. В теме про рп 23 описывался.
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------
как многие пишут, уже опоздали...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Любопытный факт про пару новых реб солоэйр. Вилки из разных партий , одна с байка , вторая из немецкого лабаза , 80 и 100 мм соответсвенно. У обеих эффект такой - ноги слегка уходят в штаны , где то на 10 мм , если бы это был старый дуалэйр можно бы было сказать , что перекачана негативка. Ну то есть возможно она и в этом случае получается перекачанной , хз почему , но исправить это без разборки не представляю как. Да и с разборкой тоже пока не представляю
А что произошло ? И что делать ?
всё пропало, на выброс.
после покупки новой (SID RL Dual Air 120) пробежал уже порядка 1000км но во внутрь так и не залез, знал надо, но никак не мог никак выбрать масло...
видел , что тут обсуждают но где купить LHM понятия не имел т.к. ранее с таким обозначение не сталкивался.
Подскажите все верно если , если в штаны налить моторное вязкостью 0W-30 синтетика (благо этого добра в избытке),
а в демпфер любой из LHM+ например SWAG 64 92 4704 http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/8B705CAD
Актуально еще чем протирать/промывать вилку, рекомендуемый производителем изопропиловый спирт не достать, а бензин/растворитель может негативно сказаться на резинках.
впрочем еще стоит уже несколько лет недоиспользованое ВМГЗ... от ТАЗика, а FAQ по замене оригинальных масел для вилок на аналогичные тут отсутствует...
Поменьше слушать всех подряд.
Сайт производителя читать много-много.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
