Фэтбайк клуб

[AltairNsk]

ТиНН фулсайз на сарме и бадле, выползает в 11.8-12 кг

Это с каким обвесом?

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:52 ----------

В своё время (для лыж) сшил ремень по типу биатлонных, но на велосипеде бьёт по голове, очень не удобно.

Так это надо ружжо по диагонали вешать, чтобы не в затылок, а из-за плеча торчало.

[igore]

Это с каким обвесом?

Покажу чуть позже, ничего очень лёгкого или тяжёлого. Нормальные рабочие компоненты.
Трансмиссия 1х10, с рейсфэйсом на 30Т и гарбаруком-хт сзади.
Насечёт ружжа - по диагонали тоже пробовал, всё равно неудобно.

to dimitrii73, спасибо.
Торсионка вилки реально удивила, это самый жесткий на скручивание титан, из всего что я видел.
Имея опыт с рапидом, думал, что придется её почти сразу менять на карбон или блуто (через варраву), но похоже что пока буду кататься так.

зы: Вот ещё не могу определиться с педалями. Яйцебойки ставить не хочется, из-за ненадёжности дешёвых и волчьего ценника дорогих, но это единственные педали, нормально работающие в снегу.
Шиману и таймы юзаю несколько лет, их работа зимой меня не устраивает.

[AltairNsk]

Трансмиссия 1х10, с рейсфэйсом на 30Т и гарбаруком-хт сзади.

Ясно. У меня близкий вес вышел, только на сарма-карбоне почти в круг и 80 мм ободах/резине Удивился, дофига что-то в сравнении. Теперь понятно, в чем дело. У меня двойник спереди со всем прилагающимся.

[Varx]

+100500, но меня никто не слушает тут, все обожествляют контактные педали.

Да какое там обожествление...
На контактах привычнее. Я на топталках чувствую себя как с голой жопой. Постоянно ноги снимаю с педалей.

а опыт владения фэтбайком прям сам по себе возникнет прям при выполнении "туристических задач"

Фетбайк это +100500 к опыту сразу!

блуто (через варраву)

А что, варрава блутами барыжит?

[igore]

А что, варрава блутами барыжит?

Нет, он не продаёт вилки. Зато за полчаса, из выброса воспалённого мозга маркетолога, может сделать нормальную вилку, влезающую в любую раму.

[VladimirI]

может сделать нормальную вилку, влезающую в любую раму

конус что ли стачивает , а не боишься что хрустнет ?

[Varx]

Яйцебойки ставить не хочется, из-за ненадёжности дешёвых и волчьего ценника дорогих, но это единственные педали, нормально работающие в снегу.
Шиману и таймы юзаю несколько лет, их работа зимой меня не устраивает.

Шиманы меня сегодня уже успели запарить замерзаниями.
А чем дешманские яйцебойки ненадёжны?

[VladimirI]

А чем дешманские яйцебойки ненадёжны?

внезапной смертью пружины. пару раз крутил км 40-50 одной ногой.

[igore]

конус что ли стачивает , а не боишься что хрустнет ?

Как ты себе это представляешь - сточить конус?
Он вытачивает новые, кастомные штоки и перепрессовывает их, за много лет нареканий по надежности не припоминаю.
Сам пока не обращался, но знакомый катает с его штоком лет 7.

А чем дешманские яйцебойки ненадёжны?

Не считая очередного фейла братков с игольчатыми подшиниками, вместо пластиковой втулки (на всех педалях нового типа),
на дешманских, рамки штампованные (а не кованые как на дорогих) и ломаются даже при лёгком ударе об камень/дерево.
Пружины садятся одинаково быстро и на дорогих и на дешевых.

[Varx]

Однако... но всё равно, пока других разумных альтернатив я не вижу, придётся ставить яйцебойки и надеяться что подольше проживут. Шиманы то конечно вечные, в этом плане. Но зимой практически не юзабельные.