Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Терёхин]

Но Кэйн-крик с выбором нужного эластомера все-таки лучше - ибо не жрет энергию педалирования. Новые технологии рулят.

Да какие там технологии? Харэ гнать. В наборе 3 эластомерные вставки с разной степенью жесткости.

---------- Добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:30 ----------

Ничего себе, а выглядело так как будто цена ему 3к судя по потёртостям. Я свой B17 который получше видом был за 4к продал в том году пол года продавал и никому он не нужен был, а новый B17 в коробке за 10к.

выглядел он как раз именно на те бабки что продан. Другое дело что само седло специфично весьма и реально редкое и в умелых руках может стать вечным т.к кожа жестче чем на всех прочих бруксах но периодически нужно подбивать края заклепок в кожу т.к при растяжении кожи края заклепок рвут ткань штанов. С одной стороны кожа дорогого гоночного седла, с другой - пружины. Дикость и эксперимент.
Если бы на нем можно было бы подобрать жесткость пружин средней амортизации для грунтов и шоссе то ему б цены не было.
Вот кожа и заклепки проданного брукса. Диаметр заклепки 18мм. Почти не разношен. При ударе издает звук фанеры. Раскатывать тысячи 3-4. Хватит лет на 15-17 при пробеге до 6тысяч в год.
Кожа брукса.jpg

[Николай Б.]

Да какие там технологии? Харэ гнать. В наборе 3 эластомерные вставки с разной степенью жесткости.

Предлагаю оставаться в рамках джентльменского общения.

Во-первых, что значит "гнать"? В моем случае речь идет о сделанном личном выборе в пользу более новой системы амортизации, чем пружина.

Во-вторых, неужели для обозначения легкой иронии вам всегда необходимы кавычки? Особенно учитывая вопросы к моему параллелограмному штырю, о которых я писал ранее.

В-третьих, несмотря на то, что в наборе всего три эластомера, в природе их существует больше. Я заказывал дополнительный под свой вес.

Если бы я весил килограммов на 30 меньше, то меня бы вполне устроила черная бруксовская пружина. А так - всё-таки слишком мягко.

[Терёхин]

Предлагаю оставаться в рамках джентльменского общения.

Во-первых, что значит "гнать"? В моем случае речь идет о сделанном личном выборе в пользу более новой системы амортизации, чем пружина.

Во-вторых, неужели для обозначения легкой иронии вам всегда необходимы кавычки? Особенно учитывая вопросы к моему параллелограмному штырю, о которых я писал ранее.

В-третьих, несмотря на то, что в наборе всего три эластомера, в природе их существует больше. Я заказывал дополнительный под свой вес.

Если бы я весил килограммов на 30 меньше, то меня бы вполне устроила черная бруксовская пружина. А так - всё-таки слишком мягко.

Т.е эластомер работал в связке с пружинами седла?

[Sonic boom ice]

72ое фанерка , жоще , хз под какой вес

[Терёхин]

72ое фанерка , жоще , хз под какой вес

кокое 72-е?

[vadim-]

Но Кэйн-крик с выбором нужного эластомера все-таки лучше - ибо не жрет энергию педалирования. Новые технологии рулят.

".....и вы говорите.....". Более ..... решения чем аммо в пятой точке трудно придумать, ну разве только гибкая рама , перья и вилка. Насчёт "не жрёт энергию " это как "вечный двигатель" , такая же фантастика.

У седла с пружинами преимущество - не изнашиваются , ну и независимая подвеска для каждой "булки".

[Zhuzhik]

Всем доброго времени суток!
Уточните, пожалуйста, а есть смысл ставить и переплачивать на складной велосипед сидения Brooks Flyer (с пружинами)? Или особой разницы нет?
К сожалению, у компании Shulz стоковые сидения максимально неудобные и не предназначены для поездок больше 15-20 км.
И возможно оффтоп, но у них еще есть ручки для руля, так вот кто-нибудь резиновые и кожаные брал? Есть ли смысл их тоже брать?

[Dusty]

Уточните, пожалуйста, а есть смысл ставить и переплачивать на складной велосипед сидения Brooks Flyer (с пружинами)?

Собственно, именно под такие велы (с максимально вертикальной посадкой, и, как следствие, с максимальной нагрузкой на позвоночник, в том числе и ударной) седла с пружинами в первую очередь и нужны. Стоит ли в твоем случае брать такое седло - зависит от того, насколько хорошие (или плохие) дороги там, где ты планируешь катать.

[Zhuzhik]

Собственно, именно под такие велы (с максимально вертикальной посадкой, и, как следствие, с максимальной нагрузкой на позвоночник, в том числе и ударной) седла с пружинами в первую очередь и нужны. Стоит ли в твоем случае брать такое седло - зависит от того, насколько хорошие (или плохие) дороги там, где ты планируешь катать.

Да мне кажется это не особо важно где, потому что на 20х колесах, даже собянинская плитка ласкает твой копчик на протяжении всего пути )) На асфальте да... Максимально и без них комфортно, вот поэтому и интересуюсь, от кривизны и постоянной тряски на самых ровных тратуарах мира поможет или не особо эффект будет...
Ну и читая тему, вижу что и про тайваньские Гайс пишут... Я ж не особо-то и спортсмен на кроссе ))

Остается вопрос по ручкам (грипсам) и тоже их переплаты...

[Терёхин]

Остается вопрос по ручкам (грипсам) и тоже их переплаты...

Параллон и сверьху чорная изалента.