|
Если накрутить гайку с одной стороны, то и ОЛД увеличишь, но и "зонт" при этом уедет на половину толщины этой гайки.Сообщение от Omega39rus
Просто мне предстоит "ловля" идеальной линии цепи для ШН8 - "курил" этот вопрос. Пока ОЛД у восьмёрки 132.3 мм - т.е. имею небольшой люфт. Спицы на колесе ещё не натянуты.
Звёзды 18, 19 и 20 бывают с с меньшим вылетом, 2мм, вместо шимановских 4мм. В спортресорте были 19 и 20, покупал такую, чтоб точнее выровнять чейнлайн под систему Sturmey Archer 33T.
У стандартных Шимано 2.5 мм, если мы говорим только не про эти:
zvezdy-vedomye-dlja-planetarnyh-vtulok-shimano.jpg
На этой не меньше 10и. Я штангенциркулем давно мерил, сейчас звёзды в другом конце города, не смогу проверить. В общем, в продаже есть звёзды у которых это смещение вдвое меньше, чем у шимано.
Подскажите, а с каким усилием должен быть натянут ремень на велосипеде с планетаркой? А то у меня имеются посторонние звуки в каретке и я грешу на чрезмерное натяжение ремня.
Усилие контролируется смартфоном на скаченном в плеймаркете приложении.Ну или спец измерителем.
Это через частоту колебаний ремня? В таком случае нужно ещё знать рекомендуемую производителем частоту колебания этого самого ремня.
Там в приложении все понятно.Брынчишь ремнем как струной и подставляешь смартфон с включенным приложением.И оно показывает натянуть или ослабить.По моим наблюдениям от измерителя точность не отличается.
---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------
На сайте карбон драйв гейтс есть табличка с указанием частоты рекомендуемых колебаний для разных велов.
Прогу в апстори или маркете любую качнуть можно по запросу карон драйв.
а че так сложно-то все? а если смрадфона нет, что делать?
Тарас, дело именно в маховике! И до тех пор, пока ты не хочешь это прикинуть (я уж не говорю просчитать), ты не поймёшь этого дела.
А зачем ты стоишь на педалях? Зачем ты рывком тянешь руль на себя? Ты повторяешь ошибку мариуполя, сравнивая тёплое с мягким (я об этом писал на предыдущей странице). Сядь на седло и спокойно крути педали, только делай это не гипотетически, а реально, находясь в седле и въезжая в горку, иначе нам не о чем будет говорить - я-то это знаю не по наслышке, а ты говоришь о своих представлениях, не подкрепляя их реальностью. Фраза "мне это интуитивно очевидно" изначально ошибочна, ибо Оче Видно может быть только то, что видно очами, а не придумывается мозгом на якобы интуитивном уровне. И вот когда покрутишь педали с разным передаточным отношением трансмиссии (в том числе цепной передачи), тогда и продолжай беседу на форуме, но не раньше того, да и то если только сумеешь зафиксировать результаты кручения, ибо как сказал Козьма Прутков "Бросая в воду камешки, смотри на круги, ими образуемые: иначе такое бросание будет пустою забавой".
Вот как раз у меня-то эти данные есть, иначе бы я не изложил в теме эту мысль. А у мариуполя и прочих, говорящих против этих данных, похоже, что нет не только данных, но даже и желания осмыслить сам вопрос обсуждения, поэтому никто из противоречащих не удосужился опровергнуть меня хотя бы формулами, не говоря уже о своих данных, пусть бы они и отличались от моих (и вот это отличие уже было бы реально интересно!). Вместо этого я слышу: "А вот мы стоим на педалях и рывком тянем руль на себя, от этого планетарка испытывает ударные нагрузки, а вот если бы нам передачку пониже, то мы бы, глядишь, крутили педали плавнее!". Дык ёлы-палы, робяты, сделайте передачку пониже и попробуйте ...
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 08.06.2018 в 09:22.
Всего доброго.
Евгений.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием