Gravel Bike

[jazz_fan]

Бюджет до 40
...
Shulz Lucky Clover
...
помощи выбор навестного

это не реклама Шульца? просто нужно подсказать какого купить навесного за 100р?
lucky clover.png

три хорошие рамы из б/у под single speed: Fuji Declaration, Fuji Feather и Fuji Classic Track
из нового Outleap Greenwich/Heritage/Stern Q-Stom Classic/куча Bear bike-ов
естественно все это не на дисках, нах на сингле диски

[jazz_fan]

тут гревел, односкоростные там:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=458542
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=67948

[bwn]

вел Грейвел Conway GRV 500 рама алюминий высота 52 см, ЕТТ -56 см
на какой рост подойдет?

Такой? Ну так у него нет такого размера в принципе
https://www.conway-bikes.com/en/arch...umber=02887412

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------

Всем привет, решил написать здесь, вроде как тема подходит, да и как новечек не могу еще создавать темы. Надеюсь сможете помочь.
Пред история. Давно хочется велосипед для редких покатушек (дистанция до 20 км), чтобы добраться из точки А в точку Б. К примеру от дому до стадиона, чтобы побегать. Больше люблю ходьбу и бег. Или как пример взять минимум и на рыбалку. Покрытие естественно подразумевает не только асфальт, но и гравийка, камни, грязь. Случайно увидел видео с блогером, который аргументировано и четко рассказал о такой штуке как сингл спид. Я понял, что хочу в итоги именно это. Никаких заморочек, надежность. Почему собственно пишу сюда. Он рассказывал о своем MTB single speed trek superfly ss и дополнительных плюшках к нему (жесткая карбоновая вилка с большим грязьевым просветом+крутая какая-то анатомическая сидушка). Посмотрел цену и помимо того, что такую штуку тяжело купить для меня недоступна цена. Нашел отечественного производителя Shulz Lucky Clover.
Зачем вся эта пред история, хочу попросить не отговаривать от сингл спида, а помочь с выбором модели (если не смущает, то можно и оставить Shulz Lucky Clover) и самое важное в помощи выбор навестного. Нужна хорошая сидушка (простатиту нет), может также вилку с увеличенным просветом, честно не знаю, что необходимо желательно взять сразу, так как повторюсь новичок. Педали может какие-то хорошие. Если можно оставлять ссылки, то буду благодарен, на тот же алиэкспресс или другие магазины. (если нельзя, то можно в ЛС). Хочется при покупке просто четкое понимание, что вещь хорошая и надежная. Так скажем не пожалеть. Бюджет до 40, мои ТТХ. Спортивного телосложения, 70 кг, рост 175. Заранее спасибо, кто откликнется.

Если сколько-нибудь серьезно кататься - синглспид не подойдет
Про вилки с грязевым просветом это вообще всё из другой оперы.В общем не того начитались - к Вашим задачам не относится.
Если доехать до стадиона - любой, главное не "ашан". Хоть Стелс с корзинкой.

[DrMad]

Привет.
Хочу пересесть с мтб на грэвел (точнее взять грэвел вторым велом и, наверное, основным).
Пока на стадии ковыряния в компонентах.
Относительно рамы сразу возник вопрос. Снял с себя мерки и на компетитивсайклист воспользовался байкфит калькулятором. Получил такие параметры рамы под свою тушку.
Снимок экрана 2023-09-08 224348.jpg
Я, наверное, какой-то нестандартный, что у меня длина подседельной трубы получается больше длины верхней трубы. И на какой параметр, в таком случае, мне стоит обращать внимание в первую очередь?
Вот, для примера, две рамы.
Первая вообще с короткой подседельной трубой. Тут по ней вообще мои ориентиры сбиваются.
1-1.jpg1-2.jpg
А этот с подседельной длинной. И, исходя из калькулятора, мне нужен размер 56, но длина верхней трубы у него больше той, что насчитал калькулятор 565мм вместо 540).
2-1.jpg2-2.jpg

И вот какой размер мне выбрать в первом и во втором случае??
В соревнованиях участвовать не собираюсь. И бреветы по 300км ездить тоже, как и в походы. Катаюсь одним днем, километров до 150. Хочется подальше и побыстрее, так что посадка, я так понимаю, что-то между спортивной и бреветной =))

[Matrosskin]

у меня длина подседельной трубы получается больше длины верхней трубы

Издержки времени выпуска калькулятора плюс он ориентирован на шоссеры. Он не учитывает повального слоппинга современных рам . Этот критерий смело можно проходить мимо.

на какой параметр, в таком случае, мне стоит обращать внимание в первую очередь?

На ЕТТ (он же ТТH (Top Tube Lenght, TTL), на схемках - это параметр "В". Он даёт представление о физическом размере рамы, т.е её длине.

Я не помню, там в калькуляторе вроде три варианта, Комп, Эдди, Френч. Лучше всего для гревела брать "эдди"

И вот какой размер мне выбрать в первом и во втором случае??

Вот там как раз примерно и получается в обоих случаях M|54

[DrMad]

Вот там как раз примерно и получается в обоих случаях M|54

Если выбрать Eddy, то ТТЛ не меняется. А вот подседельная да, вообще 58. А размеры рам, которые на них указываются (те самые 54, 56 и т.п.), это не длина подседельной трубы, а длина верхней?
eddy.jpg
Может есть какие более свежие калькуляторы?

[Matrosskin]

А размеры рам, которые на них указываются (те самые 54, 56 и т.п.

А аллах его знает на самом деле. Каждый производитель по своему эти размеры обозначает, т.е 54ый одного может быть совсем не то же самое, что 54ый другого. И да - кто-то по подседельной меряет, встречал и по ЕТТ. Лучше изначально открывать гео и смотреть именно ЕТТ (ТТН) - это хоть какое-то представление о реальном размере даёт. Там тоже есть нюансы по гео рамы - стак, рич, но всё же примерно уже понятно. Потому что сами видите на схемах - две рамы, совпадающие по ЕТТ ( т.е. примерно одинаковые) имеют совсем разные размеры подседельной.

[DrMad]

Matrosskin, вот я и стремаюсь, что выберу, например, по етт, а окажется, что мне никакого подседела не хватит по длине и буду на полусогнутых крутить, уже не быстро и не далеко =/

[Matrosskin]

Matrosskin, вот я и стремаюсь, что выберу, например, по етт, а окажется, что мне никакого подседела не хватит по длине и буду на полусогнутых крутить, уже не быстро и не далеко =/

Так а кто мешает посчитать: шатун+подседельная труба+сколько нужно штыря чтоб это равнялось инсиму. И в чём сложность тупо замерить на имеющемся МТБ ? Слоппинг пришёл и в гревел, торчащий на 20-25 см штырь уже никого не смущает

[DrMad]

Matrosskin, хм.
Ну вот, для примера, мой мтб. Шатун 175, подседельная 435, подседельный штырь выдвинут на 290. Итого 900. А инсим 850. И я бы еще на сантиметр-полтора приподнял бы, да уже некуда.
Чую придется все таки идти на байкфит...