Все о DT Swiss ( вилки аморты)

[Наливаич]

размазанные на 50 страниц, чёт совсем не охота.

ну эт посоны...
первый пост

Сервисный раздел сайта по вилкам

или вы издеваетесь тонко.

---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:35 ----------

так видно


The DT Swiss Manuals are divided into two different types of information:

User Manual
Information for the customers and the dealers how to install and use the component.

Technical Manual
Detailed informationen for the customer and the dealer about handling, maintenance and service of the component as well as technical data.

Forks

USER MANUAL

• DT Swiss Forks - Technical Data MY 2014 (PDF, 474 KB)
• DT Swiss Forks - Technical Data MY 2013 (PDF, 473 KB)
• DT Swiss Forks - User Manual (PDF, 1.1 MB)

TECHNICAL MANUAL

• DT Swiss Forks - O.L / Single Shot 2 Technical Manual (PDF, 1.2 MB)
• DT Swiss Forks - O.D.L Technical Manual (PDF, 1.8 MB)
• DT Swiss Forks - Single Shot - Technical Manual (PDF, 6.8 MB)
• DT Swiss Forks - Twin Shot - Technical Manual (PDF, 6.8 MB)
• DT Swiss Forks - Launch Control 2 - Technical Manual (PDF, 6.4 MB)
• DT Swiss Forks - Twintube - Technical Manual (PDF, 1.4 MB)

REMOTE LEVER AND REMOTE TRANSFORMATION

• DT Swiss Accessories - Lightweight Remote Lever (PDF, 608 KB)
• DT Swiss Accessories - Two In One Remote Lever (PDF, 524 KB)
• DT Swiss Forks - O.L/Single Shot 2 Remote Transformation Lightweight (PDF, 2.4 MB)
• DT Swiss Forks - O.L/Single Shot 2 Remote Transformation Two In One (PDF, 2.4 MB)
• DT Swiss Forks - O.D.L Remote Transformation Lightweight (PDF, 556 KB)
• DT Swiss Forks - O.D.L Remote Transformation Two In One (PDF, 556 KB)
• DT Swiss Forks - Single Shot Twin Shot - Remote Transformation (PDF, 3.1 MB)
• DT Swiss Forks - Twin Loc - Remote Transformation (PDF, 453 KB)

[veloman1977]

сколько почти бесполезных доков...)

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------

чёт совсем не охота

ну вот тебе не охота, а другим охота искать для тебя и тыкать носом да? ) хотя я сам ленивый... но тут гдето вначале нада шукать, пока Наливаич не стал тему надувать как воздушный шарик )

[ReD_LioN]

так видно

Видно, что там нету этого:

инструкции по разборке SS

Или вы хотите поспорить?

[Конмтантин]

Видно, что там нету этого:



Или вы хотите поспорить?

человек дело говорит. и дозировки масла тоже нет. есть только теория о сборке, да и так составлена не на практике видимо.

[Наливаич]

Или вы хотите поспорить?

инструкции по разборке SS не видел...

я не понял, что имелся ввиду демпфер.

не, инструкций нет, только несколько заметок инете, в том числе не особо правильных.

сам демпфер dtswiss - считает неразборной деталью и инструкций по его сборке-разборке нет.

[женя30]

сегодня зделал плановое т .о .своей вилки прежде всего мой колхоз с негативной камерой добавил 5 колец из мягкой резины по 5 мм.с шайбами из картона.Вложение 315162
потом когда разбирал заметил на сальнике в самом верху канавку в ней набилась грязь ! зачем она там ??? Вложение 315168
на фото уже вычещеная

[Конмтантин]

я не понял, что имелся ввиду демпфер.

не, инструкций нет, только несколько заметок инете, в том числе не особо правильных.

сам демпфер dtswiss - считает неразборной деталью и инструкций по его сборке-разборке нет.

То есть в левой ноге масло сменить не реально?

[Наливаич]

не реально?

да не, все реально.
демпфер тоже перебирается и чинится, и тюнится.

но это эти часики не совсем просто устроены и самостоятельная переборка этого узла производителем не приветствуется. поэтому мануалов на этот счет нет.
В этой теме наверно больше всего инфы собрано, чем где либо. Ссылки я постарался собрать в первом посту.


накачка демпфера SS
попытка понять принципы работы демпфера SS ( по фоточкам, Iusius)
назначение деталей демпфера SS ( Наливаич)

[veloman1977]

колхоз с негативной камерой добавил 5 колец из мягкой резины по 5 мм.с шайбами из картона

гыгы ) Зачем?

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:17 ----------

2 дня как наконец то поставил себе DT EXM 130 LC... демфер открытый, но конструкция трубочная. Уверенно склоняюсь к выводу, что при точно таком же устройстве воздушной камеры как у ТШ и СС торсион бокс, вилка работает заметно резвее и главное - почти на весь ход при таком же сеге... 120 ТШ работала процентов на 60-70. ВЫВОД - в ТШ и СС тупит ДЕМФЕР, и никакие ЛюбеФлюиды в сальниках и воздушке это дело не поправят, пока в демфере не появится более жидкая жижа... мое предположение насчет 2,5В моторекса так и нуждается в подтверждении )

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

То есть в левой ноге масло сменить не реально?

епрст... снимаешь штаны, откручиваешь сверху регулировки, потом пробку откручиваешь сверху в ноге и дергаешь демфер на себя или проталкиваешь его внутрь... он вываливается из ноги.
масло потом просто льешь в него сверху, пока до крышечки не дойдет, работаешь снизу поршнем штока. лишнее можно вылить. потом закручиваешь крышку и накачиваешь сверху 5 бар. НО - прикручивая регулировки можно погнуть лепестки регулировки блокировки, поэтому сначала нужно наощупь потянуть шток регулировок вверх и проверить чтоб он ходил с упором, а не крутился по кругу. )

[Наливаич]

епрст... снимаешь штаны

ну вот еще один из некорректных мануалов.