попробовал, сфоткал.Сообщение от Sergo.ru
Пружинит, но вроде работает.
Сделан из багажника на вилку с али Rockbros.
В красном рюкзаке: бутылка 1.5, флиска, куртка, мелочи
|
|
|
|
|
попробовал, сфоткал.
Пружинит, но вроде работает.
Сделан из багажника на вилку с али Rockbros.
В красном рюкзаке: бутылка 1.5, флиска, куртка, мелочи
Последний раз редактировалось Павел_i; 15.09.2025 в 22:11.
Вот с такой хрени началась вчера поездка. Садился в электричку и как-то умудрился повредить замок.
Ого, вот это загиб!
Это одна из основополагающих дилемм, что лучше: когда деталь мягкая поэтому согнется, или когда она твердая поэтому сломается)
Первая сдасться быстрее, но зато "на гнутом до дома можно кое-как доехать". Вторая отвалится сразу, и "до дома ехать не на чем")
Загнутую фигню хоть вытащить есть за что, чтобы новое всунуть, в отличие от обломка, который, бывает, хрен вытащишьИли другой профит мягкого: согнувшись самО, оно спасает остальные сопряженные детали - может, они ценнее)
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.09.2025 в 13:53.
Замок закроется и можно ехать, а рычаг зафиксировать скотчем. Ведь у каждого современного человека есть моток скотча с собой
Да, тогда замок закрыл, а уже сегодня нашел причину.
У меня самосбор с рулем левого внутреннего складывания. Велик был груженый и очень тяжелый. Недосмотрел и грубо сложил. Палка руля толкнула этот болт.
Дома разобрал, разогнул и собрал обратно
Металл мягкий, как гвоздь
Последний раз редактировалось Павел_i; 18.09.2025 в 23:11.
Садодельный багажник в деле. Стальная г-образная штука пружинит и мотыляет но вес держит
Последний раз редактировалось Павел_i; 18.09.2025 в 22:17.
Можно край багажника подтянуть к рулю (к середине) ремнём, на руление особо влиять не будет, а вот болтать вверх-вниз будет гораздо меньше.
Рекомендую такие ремни Ремень стяжной, 3 м, 2 шт.
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------
Надо найти запасной такой болт и положить в бардачок.
На первой версиии (сварка) я так и делал, тонким статическим шнуром для тентов и палаток.
Сейчас намного жестче, попробовал обойтись, но шнур держал наготове
---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------
Да, и не забывать 1 мм шестигранник. Там стоит штифтик блокирующий вывинчивание этого болта
Последний раз редактировалось Павел_i; 20.09.2025 в 10:12.
На днях ТО-шил самый красивый ШЛентус во всем Н.Новгороде.
Вернее, больше всего ТО-шил заднюю (она же планетарная Шимоно 8 скоростей) втулку.
Надо же посмотреть какого цвета у нее кровь. Забегая наперед скажу, что кровь, вернее, мазь оказалась сразу черной. Не надо ждать того, что она почернеет от времени. Шимоно сразу позаботились и об этом.
Разборка прошла ожидаемо несложно. Смазки оказалась неожиданно много. На другом веле в точно такой же втулке (втулка приобреталась новой) смазки было сильно меньше.
Отмывал в калоше. Для смазки использовал три вида смазки. Две из них на фото, третья - какая-то жидкая смазка для цепи.
Жидкая смазка для цепи пошла в пружинный блок (его не разбирал, иба можно было словить сложностей с его сборкой, поэтому ну его нафиг). Просто полил куда-то внутрь.
Еще жидкой смазки прокапал по оси и узлу собачек выбора скоростей. Туда густую смазку лучше не мазать, чтобы не залипали собаки.
Смазка ULTRA-0 (она по классификации соответствует NLGI-0) пошла на остальные узлы (шестеренки, зубчатые колеса, обгонные муфты, оси сателлитов). Смазка из желтого пакетика (NLGI-1) - на конусные подшипники, здоровенный подшипник внутри втулки, поверхность корпуса втулки изнутри.
001.jpg 004.jpg
006.jpg 010.jpg
011.jpg 012.jpg
мазь1.jpg мазь2.jpg
Последний раз редактировалось basil_bezdna; 15.10.2025 в 17:31. Причина: Ошибки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием