Все о Fox - Страница 183
+ Ответить
Страница 183 из 1234 ПерваяПервая ... 831331531731781811821831841851881932132332833834836831183 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,821 по 1,830 из 12331

Тема: Все о Fox

  1. #1821

    По умолчанию

    Вместо того чтобы спорить ,проще попробовать.Да кстати это не аварийный клапан,а клапан компрессии.
    Последний раз редактировалось mkuzmik; 09.05.2013 в 00:42.

  2. #1822
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    а где на чертеже 807-03-040?

    а никакую демпферную чать от брейна нельзя прикрутить к обычному рп23?
    Последний раз редактировалось Allan44; 08.05.2013 в 15:58.

  3. #1823
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allan44 Посмотреть сообщение
    а никакую демпферную чать от брейна нельзя прикрутить к обычному рп23?
    можно, но у него шток очень тонкий, для нормальной работы брейна нужно более менее нормальный объем масла гонять туда-сюда....

    ---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------

    Цитата Сообщение от mkuzmik Посмотреть сообщение
    Вместо того чтобы спорить ,проще попробовать
    спорить? Не....

    Я просто задаю глупые вопросы.
    А на счет попробовать... Был бы аппарат...
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #1824

    По умолчанию

    Наливаич, это тот самый клапан компрессии, который засветился названием "HT firm tune" для гонок у эпика и "trail tune" для стампи

    ---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------

    Цитата Сообщение от Allan44 Посмотреть сообщение
    а никакую демпферную чать от брейна нельзя прикрутить к обычному рп23?
    к DHX можно, отпилив бачок, и прикрутив к нему гидролинию с брейном

  5. #1825
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    можно, но у него шток очень тонкий
    какой именно шток?

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    к DHX можно, отпилив бачок, и прикрутив к нему гидролинию с брейном
    хотелось бы не так брутально к тому же, отпилив бачок, мы потеряем крутилки компрессии, а надо наоборот

  6. #1826

    По умолчанию

    Мужики, можно ли добиться еще больше чувствительности у DHX 5 Air, если вместо 33 мм утапливания поршня, утопить его на ... 34-35. Т.е. увеличить бачек. Что на это повлияет?

    Так, просто интересно стало... давлением в бачке отлично подобрал себе так, что аморт проходит по поверхности не запинаясь (140 ПСИ). Когда пробовал уменьшать объем бачка кол-вом масла (в самом бачке) то весь аморт делался тупым, особенно начиная с половины и до конца, а вот если наоборот увеличить с тем же давлением? Будет ли еще душевнее?

  7. #1827

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feltandy Посмотреть сообщение
    Мужики, можно ли добиться еще больше чувствительности у DHX 5 Air, если вместо 33 мм утапливания поршня, утопить его на ... 34-35. Т.е. увеличить бачек. Что на это повлияет?
    можно добиться большей глубины конца чувствительности, т.е. сдвинуть в более глубокую область хода начало прогрессии компрессии

  8. #1828

    По умолчанию

    А мягче не будет?
    Ведь меньше сопротивление будет оказывать воздух или от объема камеры не изменится этот показатель? Только получится некий тюн ботом аута и все? Потому как чем меньше давление в бачке тем чувствительнее аморт, соответственно хуже работает пропедаль, я от этого отталкиваюсь.

  9. #1829
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feltandy Посмотреть сообщение
    А мягче не будет?
    Ведь меньше сопротивление будет оказывать воздух или от объема камеры не изменится этот показатель? Только получится некий тюн ботом аута и все? Потому как чем меньше давление в бачке тем чувствительнее аморт, соответственно хуже работает пропедаль, я от этого отталкиваюсь.
    ты не пробовал свинтить воздушную камеру и просто посжимать амморт?

  10. #1830

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Все о выборе велосипеда!
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.03.2013, 07:51
  2. Fox RP23 2008 все расходники и масло новые, состояние 5+
    от Капибар в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.05.2010, 15:58
  3. все за и против fox f120 и rs reba sl?
    от stanislav10 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 25.02.2010, 18:16
  4. _Где все велосипедисты этих районов?!!!!!_
    от ХОрид в разделе Москва.Юг
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 09:04
  5. Все на стройку!!
    от Даунхиллис в разделе Москва.Юг
    Ответов: 95
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 18:17