Пиволёт

[Nizidramaniyt]

Когда плюнул на лайт и вбил нормальный стальной якорь - перестал ползти

[sputnik64]

Лефти якоря вообще не нужны = меньше геморроя

[schizo]

Ну вот у меня тут скальпель сильно б. у. на сборке, с ебея взяли.
Я раньше (2006-2007 гг) тоже хотел скальпель..
А щас пригляделся вблизи к нему, и очарование ушло.. в нём последовательно проявила себя конструкторская школа, которую я не одобряю (всё специальное, высокие требования к допускам подшипников и их посадочных мест, слишком ранний запуск стандартов в серию, отсутствие защиты от дурака).

[dom1n1k]

schizo, можно подробнее и конкретнее?

[schizo]

можно подробнее и конкретнее?

Можно.. например, шток-вынос XC3. В нём снизу есть резьба для обязательной к наличию крышки. И есть специнструмент KT020 для выбивания и установки этого штока-выноса. Этот американец инструмента не имел и колотил чем-то вроде отвёртки по краю, в результате завалил первый виток резьбы напрочь. Если бы начало резьбы было сделана с отступом в 2 мм, это было бы защитой от дурака..

Другой пример, подшипники рулевой. Они очень редкие и запрессованы в чашки, при этом их ресурс меньше ресурса велосипеда, т. е. понадобится их менять, а это чревато повреждением чашек (снова нет защиты от дурака) и получением новых подшипников чуть меньшего размера, что не даст нужной преднагрузки на чашку. Кстати, нижний подшипник не защищён от воды, по крайней мере на том веле, что у меня.. места в этих 138 мм между полукоронами на защиту снизу не осталось.

Да, кстати, сама по себе идея упихать всё в 138 мм и фиксировать короны на вилке.

ББ30 из той же серии.. запрессовка с расчётом на точное пересечение диаметров и на обеспечение отсутствия повреждений стакана при операциях.

Посадка переднего колеса -- и тут подшипник напрессовывается на ось.


Полное впечатление, что главный приоритет был -- уменьшить вес велосипеда при сохранении функциональности, но пожертвовав обслуживаемостью. Как будто это прототип боевого самолёта, например.

[Armand]

Посадка переднего колеса -- и тут подшипник напрессовывается на ось.

почему напрессовывается - мне казалось, что втулка фактически просто фиксируется болтом.

Можно.. например, шток-вынос XC3. В нём снизу есть резьба для обязательной к наличию крышки. И есть специнструмент KT020 для выбивания и установки этого штока-выноса. Этот американец инструмента не имел и колотил чем-то вроде отвёртки по краю, в результате завалил первый виток резьбы напрочь. Если бы начало резьбы было сделана с отступом в 2 мм, это было бы защитой от дурака..

это что...
знакомый заказывал раму+вилку скальпеля с ибэя, продавец, ссссука, почему-то не хотел отдельно посылать, только в сборе - так он сорвал 6гранник на крышке и не мог снять вилку, короче, вынос со штоком резали в итоге.

[schizo]

почему напрессовывается - мне казалось, что втулка фактически просто фиксируется болтом.

Этот болт действует примерно как болт крепления шатуна, только тут нет конусности посадочного места (но нет и таких нагрузок, как на шатун). Есть напрессовка, с небольшим усилием, внутренней обоймы левого прома на толстое место оси. До тех пор, пока посадочное место целое, а размеры прома в пределах допусков, всё хорошо...

[sputnik64]

Уж что-что, а отсутствие защиты от дурака тебя пугать не должно

[schizo]

Меня-то ладно, но от того американца, который в нём до меня копался, явно надо было защититься )

[Dень]

токеновская крышка почти ничего не весит и выглядит гламурно