Ну дело же не только в материале, а в конструкции+материал
Хромоль тоже может быть жёстким
Ну дело же не только в материале, а в конструкции+материал
Хромоль тоже может быть жёстким
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Стабильность зависит от геометрии, а не материала рамы. Что-то магия какая-то пошла.
Больше похоже на поиски черной кошки в темной комнате. Steel is real. Ну когда-нибудь да поймут, что никакойложкикошки нет.
Абсолютно жесткие байки тоже никто не делает, в реальном мире на них ездить невозможно. И вообще со всем разнонаправленными векторами пожеланий пока худо-бедно только карбон справляется.
Go out and ride!
Небесный, велосипедисты одинакового роста и одинакового телосложения, но с разницей в весе около 40кг, на одном и том же велосипеде получат разный опыт. Мой вес около 84кг, когда добавляется 10-15 веса поклажи ощущение велосипеда под 100кг загрузки другое. За карбоном будущее, но вопрос был про алю и сталь.
Самый смешной миф про комфорт стали и ужасную жесткость алю до сих пор существует в 2023 году. ШОК! ФОТО!
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
карбон хоть и будущее, но если железо и алюминий можно переработать. То с карбоном непонятно что делать. Пока его просто хоронят, а он почти не разлагается
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)