Или у транса расстояние, отличное от антема, или год другой. Но на 11 года антеме 21.8.Сообщение от veloman1977
|
|
|
|
|
Или у транса расстояние, отличное от антема, или год другой. Но на 11 года антеме 21.8.
именно
у меня так же на 11 году 21.8
оська фоксовая, очень доволен
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Это 5-ти составная которая? И тяжело ли родной башинг выбивается из уха?
ога, 5ти составная
мне его человек со спец выжимкой убирал, так что я хз
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Такая вот нехитрая приспособа решит ваши проблемы
да, нужна приспособа, только желательно с пластиковым упором, чтоб аморт не поцарапать.
Кстати - мало кто знает - на Антемах 27,5 в месте этих башингов теперь стоят подшипники в линке, так что проблема стачивания башингов в этом месте исключена. Но болт теперь 8мм диаметром и дюралевый, не стальной ) интересно сколько он протянет ) да, и вкручивается он теперь не в линк, а имеет ответную гайку )
---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:32 ----------
вобще конструкция не очень продуманая... полимерные светлые башинги не фиксируются жеско, а поджимаются резиночками, мне это не очень нравится. Гораздо проще было бы сделать всего 3 детали, как и раньше 2 дюралевые полуоси и 1 полимерный башинг, такой же как раньше был стальной.
Последний раз редактировалось veloman1977; 06.04.2015 в 00:36.
нахер 2 полуоси. так же сносятся как грибки и убьют промы. ось должна быть цельная
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Не понимаю, зачем за 16 евро заказывать тот же фторопласт, когда за 31$ можно заказать подшипник?...
Легко. Только всё равно лучше не выбивать, а выжать болтом+шайбой+головкой от ключа+шайбой+гайкой. Можно зайти с аморотм в леруа/крепмаркет/... и сразу подобрать всё по размеру.
нет никакого смысла в проме там. а мелкие уж тем более долго жить не будут
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Там не пром, а разборный игольчатый.
У меня с раздолбайским отношением и езде в дождь, грязь, слякоть прожил где-то 2 года до ощутимого люфта. Но я два раза вытряхивал оттуда ржавчину с грязью - смазка не держала. Из enduro мне написали, что надо было набивать до упора самой густой морсокй смазкой - тогда бы гораздо дольше бегал. Тем более что сейчас они кладут в комплект третью "++" ось, которую можно вставить когда появится люфт.
ps. Штатный фторопласт начал намертво клинить через сезон.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
