верхние бушинги и сальники можно не снимать, просто хорошо промыть ноги изнутри и забить нижние до упора.
|
|
|
|
верхние бушинги и сальники можно не снимать, просто хорошо промыть ноги изнутри и забить нижние до упора.
Спасибо!Сообщение от aeroboy
После прочтения пары мануалов по разборке/сборке, возник вопрос: В Durin X100 должны быть поролоновые колечки? Что то у себя я их не видел..
Колечек там нет
"Нет" и "не должно быть". Разницу ощущаете?
http://www.bike24.de/i/p/7/2/32127_00_d.jpg
где тут колечки?
А где тут Durin X100?
В моделях прошлых годов они были.
И вот это смущает http://www.ebay.com/itm/Magura-Fork-...item2ec76d3283
Отсюда и вопрос. В связи с чем упростили конструкцию?
Последний раз редактировалось геликоптер; 12.04.2013 в 10:20.
я так понял, что поролоновые колечки конструктивно нужны в вилках с жидким маслом в штанах
в новых вилках используется силиконовая густая смазка, смысл в колечках пропадает
Насколько я понимаю, колечки выполняют двойную функцию: смазывают ноги для лучшего скольжения и задерживают грязь, которая проникает через пыльники.
И если смазка жидким маслом теперь не нужна, то необходимость содержать внутренности вилки в чистоте никуда не делась.
Без них ослабевает грязезащита башингов.
прям так много грязи проникает через пыльники, что возникла острая необходимость добавить поролоновые колечки?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием