Динамо-втулка решаетСообщение от Nizidramaniyt
|
|
|
|
Динамо-втулка решает
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Это устаревшее. Ожидается имплант многофункционального источника энергии в седалище.Динамо-втулка решает
я всегда буду против.
На газу?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
на всех видах топлива.На газу?
я всегда буду против.
Будущее за электромагнитными демпферами, переводящими колебания подвески/вилки в электрическую энергию.
---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:45 ----------
Главное преимущество будет конечно не выработка энергии, а широкий диапазон регулировок и отсутствие трения. Обслуживать такой демпфер тоже не надо будет.
Это уже тесла а не велик.. Не круто рокшокс!
Тру эндуристы ездят на хардтейлах!!
И всем этим будут управлять нейронные сети )
По платной подписке
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
На регидах. Это вызов.
Отказаться будет не возможно.По платной подписке
я всегда буду против.
The pedal sensor (that only fits DUB spindles for now, but that might change) is powered by a AAA lithium battery that should last for around 200 hours
А не, всего 4 аккума. И 2 разных вида батареек.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
