Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Алекsei]

Если одному человеку не подходит, это не значит, что кому-то другому не подойдёт. Ну сколько можно уже этих безапелляционных высказываний?

Есть примеры кому оно подошло ?

[carmero]

и для закручивания болта надо гайку держать

Это как это? А там разве не сама гайка крутится? На Гаесе, я так понимаю, шляпка болта под шестигранник и контргайку надо отпускать перед выкручиванием болта?

Брюксовский нос задран в небо , видимо юзерам удобне , когда задняя часть седла в горизонте

Не знаю, как на Бруксе, а вот на моём китайце стало копчик отдавливать в последнее время. Так что идея выставления задней части седла в горизонт не кажется такой уж абсурдной...

[Enot.iz.Bolot]

Есть примеры кому оно подошло ?

Мне, например. Я об этом уже здесь писал, что B17S - пока что лучшее, что было у меня на гравийнике.

[Dusty]

На Гаесе, я так понимаю, шляпка болта под шестигранник и контргайку надо отпускать перед выкручиванием болта?

Нет там контргайки. Просто болт крутишь - и всё. И да, ключ - обычный шестигранник, а не специальный бруксовский.

[Николай Б.]

А в чем продвинутость-то? Что не спортсмены - это понятно, 80 км Валдайской тропы несколько дней ехать - это, конечно, не спорт ни разу.

судя по косвенным признакам (обилие еды в кадре) - это был типа выезд на пикник и шашлыки.

Хе-хе. Ну, главный чувак в кадре - он же и автор ролика (фильма) и канала - Егор Беркут. В его послужном списке - несколько тыс. км по Латинской Америке и пройденный полностью самый северный сегмент Тур Юнайта (кто не знает, что это такое - погуглите). Так что человек непростой. Именно на его велосипеде и стоял Брукс.

Другой чувак - хорошо известный в узких кругах Антон, который шьет топовую снарягу Umba gear.
Все велосипеды - кастомы на американских рамах. Главный принцип - не дороговизна сборки, а комфорт для путешествия без превращения велосипеда в обозную телегу.

Да, компания чилит на 80 км с вкусной кухней. А прямо сейчас они едут лайтовый вариант Тур Юнайта - от Сортавалы.

От мероприятий Гвоздева их отличает чуть менее, чем всё.

---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

Есть примеры кому оно подошло ?

Если вы про Брукс, то вот мне подошло (кроме Б67), а также всей моей семье - которой вообще наплевать, из чего седло и как оно выглядит, главное - чтобы удобно.

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------

я не доволен альтернативно одарёнными, не имеющих практического опыта, но как они полагают, имеющих могучий аналитический аппарат, и активно жидко испражняющихся результатами анализа в чужих темах.

Да, плохо, когда нет практического опыта, а есть сплошные стереотипы и неприятие любого чужого мнения.

Ну вот эпизод из моей личной истории. Несколько лет назад я решил поставить амортизацию на свой вседорожный велосипед, т.к. много ездил и езжу по убитым лесным грунтовкам. К тому времени я уже прикатал пару Бруксов В17, хотя еще был морально готов экспериментировать с другими типами седел.
В этой теме я задал вопрос, кто что посоветует. Из внятных советов поступил только один - от человека, путешествовавшего на Бруксе по европам и накатавшего к тому времени что-то сильно за 50 тысяч на одном седле. Он посоветовал взять Брукс Флайер. Других однозначных советов не было. У меня был уже отрицательный опыт использования седла с пружинами. Поэтому я заказал себе оригинальный Cane Creek Thudbuster за сумму, превышавшую на тот момент цену на Флайер ровно в 2 раза. Этим амо-подседелом я был очень доволен, пока едва заметный люфт (движение по горизонтали) не достиг сантиметра свободного хода или даже больше. Как его устранять - никто из тех, к кому я обращался, не знает.
Взамен амо-подседела я поставил аналог Флайера на жестких пружинах. Примеривался к нему в нескольких поездках, и вот - о чудо! - прикатал его буквально на днях, скорректировав посадку. Амортизация, конечно, погрубее (раскачки больше), чем на новых технологиях, - зато никаких люфтов! И реальный комфорт - а значит, и экономия сил - во всяческих гребенях.
Выходит, что самый ценный совет был от того человека, который проехал на Флайере многие тысячи километров. Всё равно я к этому пришел, только обходным путем.

[omachulski]

Хе-хе. Ну, главный чувак в кадре - он же и автор ролика (фильма) и канала - Егор Беркут. В его послужном списке - несколько тыс. км по Латинской Америке и пройденный полностью самый северный сегмент Тур Юнайта (кто не знает, что это такое - погуглите). Так что человек непростой. Именно на его велосипеде и стоял Брукс.

ну так я ж не говорю, что с Егором что-то не так =))) но конкретно выезд в том видосе непохож на спортивную поездку =) да он собсна и называется "гедонизм" и во многом про еду.

[Николай Б.]

ну так я ж не говорю, что с Егором что-то не так =))) но конкретно выезд в том видосе непохож на спортивную поездку =) да он собсна и называется "гедонизм" и во многом про еду.

Во-от! А я как раз всё пытаюсь понять, почему у нас тут на ВМ спортивный формат в абсолютном приоритете? Может, растолкует кто...

[Сaptain]

Маньяки́, сэр!

[svp-mgdn]

Товарищи, смутные сомнения меня уже практически растерзали...
Везде пишут и говорят про страшные проклятия на простату и кровоснабжение ног, в случае обычного Брукса.
Мол, нужен только с вырезом и никак иначе!

На Али найдены аналоги, но БЕЗ вырезов.
Это действительно так критично?
Или может есть что-то нормальное, НЕ из кожи, типа а-ля Specialized? Может Selle Italia, как пример, но с нормальной шириной, не как у Brooks Narrow


---------- Добавлено в 07:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:44 ----------

Во-от! А я как раз всё пытаюсь понять, почему у нас тут на ВМ спортивный формат в абсолютном приоритете? Может, растолкует кто...

А я вот как раз для туринга ищу.
Именно чтобы на дальняк было комфортно.

[Dusty]

А я как раз всё пытаюсь понять, почему у нас тут на ВМ спортивный формат в абсолютном приоритете? Может, растолкует кто...

Игде он в приоритете? Меньше надо среди шоссеров тусоваться, больше среди турья, если спорта не хочется.

---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:50 ----------

Везде пишут и говорят про страшные проклятия на простату и кровоснабжение ног, в случае обычного Брукса.
Мол, нужен только с вырезом и никак иначе!

Фигню говорят. Ну и в конце концов, если вдруг так захочется выреза - можно взять и вырезать его самостоятельно. Тут пара человек такую операцию проделывали.

---------- Добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:52 ----------

Да, компания чилит на 80 км с вкусной кухней. А прямо сейчас они едут лайтовый вариант Тур Юнайта - от Сортавалы.

Шо, всё ещё едут? Вроде там уже даже самые слоупоки финишировали.

От мероприятий Гвоздева их отличает чуть менее, чем всё.

Согласен, да. Валя никогда за понтами не гнался в плане снаряги. Ну и 80 км ехать несколько дней - это на него совсем не похоже. Может, лет через 10, когда совсем постареет...