Наконец то сбылась (и оправдалась на все 120%) мечта детства.

[Gops]

т.к. адреналины ломаются в месте крепления амморта к раме при хоть какой-то нагрузке.

Не при хоть какой то, а при запредельно-офигенной нагрузке. Ну прыгнул на нем 120кг дядя с 2-х метров. Да еще и боком. А потом удивляется - что это он сломался вдруг?

крепления под дисковые тормоза там криво приварены и не торцованы в принципе.

Лично у моего экземпляра там все точно-точно подогнано.

особенно в том состоянии, в котором он бывает после ежедневной езды на работу в течении года.

А при таком подходе - да, быстро разобьется.

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------

А, получается, что подавляющее большинство, активных велосипедистов, - выберет стелс 750.

Я против Stels 750 ничего не имею. Отличный велосипед. Но моим принципиальным критерием при покупке велосипеда - было наличие передней и задней подвески. Stels 750 как бы хорош он ни был. Он просто не мой.

[VeterMir]

.....

[BAS-ink]

Ты не сталкивался с велосипедом Stels Adrenalinе. Другое велы его класса действительно не ахти в плане четкости и надежности. Но вот Stels Adrenaline - в данном случае исключение из правил. Все работает как часы.

у моего другана тоже стелс адреналин. И какое там оборудование, - я знаю. Обыкновенное оборудование начального уровня. По парку пойдет. Речь про раму урод. И амортизатор который не нужен там.

[Gops]

подростки с бордюра на таких катаются, весом до 40 кг.

Ну так 40кг подросток это еще хуже чем 120кг дядя. Или вы не знаете во что в руках таких идиотов, превращаются например автомобили? Даже хорошие? Вы понимаете - если вы ремонтник, то люди к вам едут ремонтировать свой велосипед. Естественно, что вы имеете дело только со сломанными аппаратами. Независимо от того Stels это или Giant. Или у вас исключительно исправные Giant ремонтируют? А разница (и не в пользу Stelsа) тут в том, что 50-100 тысячные карбоновые велы могут позволить себе в основном те "кому за", что предполагает определенную культуру эксплуатации. А Stels может купить любой безбашенный предурок, который в конце концов убьет все что угодно.

Когда кривизну видно на глаз и тормоз подвешан из-за этого на пружинке - это колхоз советский.

У меня все точно повторюсь. На глаз никакой кривизны не заметно. Хотя не стану отрицать, что бракованные экземпляры конечно же существуют. Так на то люди и тщательно проверяют велосипед перед покупкой. Что бы не кривой был и колеса нормально крутились.

[Romashik]

У меня все точно повторюсь. На глаз никакой кривизны не заметно.

Все точно! Но "На глаз"!

[Gops]

Все точно! Но "На глаз"!

И по замерам тоже. Все в пределах допусков.

[BAS-ink]

Gops, зачем тебе задний амортизатор?

[oBepcaH]

И по замерам тоже. Все в пределах допусков.

А какие допуски на крепление дискового тормоза на изделии "рама ашаноподвеса чугуниевая"?

[VeterMir]

.....

[MLiya]

Gops, зачем тебе задний амортизатор?

Наверное, чтоб качаться как на качельке )))