Первый трековый. Курилка (флудим тут). - Страница 181
+ Ответить
Страница 181 из 194 ПерваяПервая ... 81131151171176179180181182183186191 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,801 по 1,810 из 3142

Тема: Первый трековый. Курилка (флудим тут).

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    с 35 только интерестное начинается, особливо на фиксе. а тут бац, и выключили)
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonic boom ice Посмотреть сообщение
    No - no , no no-no no
    no - no tehno limit
    HTFU

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonic boom ice Посмотреть сообщение
    No - no , no no-no no
    no - no tehno limit
    Новая реклама опсоса с двумя безлимитными?

    ЗЫ: Длина шатуна 165 гармонична и достаточна для коротконожек типа меня (да и для "стандартных"). По мнению производителей велосипедов мне положено 172.5 (в М - М/L размерах), но я категорически не согласен! Особенно, если ты батончик (maml). Ездил и на 175-х, на шоссе вообще никак, такое возможно только на МТБ с более вертикальной посадкой.
    Вес 1.4769 по шкале Утконоса

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для P.V.
    Байк
    Forward 5340, CYCPLUS T2 ( станок)
    Адрес
    г.Москва, ЮВАО
    Сообщений
    5,362

    По умолчанию

    Не в ту тему написал) Сорри!
    Последний раз редактировалось P.V.; 27.03.2025 в 07:31.

  6. #6

    По умолчанию

    Это не актуально, для нормальной трековой рамы с высокой кареткой. Шосеру да, боязно
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  7. #7

    По умолчанию

    PASSATizhi, дроп у фиксерских рам 40, очень редко 30. Дроп шоссеров - 65-70. У шатунов 170-125=45.
    Так что ставя 125-е шатуны на шоссер, получаешь фиксовую проходимость, а ставя их на фиксерский вел, получаешь тракторную проходимость
    Вес 1.4769 по шкале Утконоса

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadimtt Посмотреть сообщение
    PASSATizhi, дроп у фиксерских рам 40, очень редко 30. Дроп шоссеров - 65-70. У шатунов 170-125=45.
    Так что ставя 125-е шатуны на шоссер, получаешь фиксовую проходимость, а ставя их на фиксерский вел, получаешь тракторную проходимость
    Погодите погодите. Весна только началась. Мы тут обязательно дойдём до 125 на шосер
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  9. #9

    По умолчанию

    Белый нет фикс
    Может открыть норм калькулятор и позыриить какие будут скорости при каком каденсе
    Стоковая ласка - чеето?
    Q factor у шатунов одинаков?

  10. #10
    Конь-Агонь Аватар для 2020АК103
    Байк
    Туз треф и Пина
    Адрес
    Москва, Черемушки
    Сообщений
    3,872
    Записей в дневнике
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Погодите погодите. Весна только началась. Мы тут обязательно дойдём до 125 на шосер
    Не, на шоссейном 165 меня вполне устраивает))

    ---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------

    Цитата Сообщение от Sonic boom ice Посмотреть сообщение
    Белый нет фикс
    Может открыть норм калькулятор и позыриить какие будут скорости при каком каденсе
    Стоковая ласка - чеето?
    Q factor у шатунов одинаков?
    Ласка, это так называется система. Как Миши или Шимано
    Белый фикс/фривил втулка (звезда фикс с одной и трещетка с другой).
    Ку фактор, что за зверь?!
    Колеса крутятся, объемы мутятся.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Шоссе
    Ответов: 174492
    Последнее сообщение: Сегодня, 13:10
  2. Первый гравийник (флудим - здесь!)))
    от polarpolaroid в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4698
    Последнее сообщение: 22.10.2025, 21:26
  3. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Технические вопросы
    Ответов: 125058
    Последнее сообщение: 23.12.2019, 08:54
  4. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24214
    Последнее сообщение: 03.02.2014, 10:05