"Ашанбайк" - это зло?

[bwn]

Их надо перебирать десятками. И в конце концов попадется грамотная сборка,геометрия, удачные материалы,накат.
Но нужен опыт. Такие ашаны ничем не уступают раскрученным брендам, кроме косметики и названия.

Прямо как жемчуг! Но нет, не верю!

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:54 ----------

Звучит потому что. Впрочем, слышал, что в Ленинграде его несколько по-другому называют, поскольку там вместо, собственно, Ашана у них другая подобная сеть есть, в которой это барахло продавать стали. Питерцы, поправьте, если не прав.

Называют так же, потому что имя стало нарицательным.
Но подобные поделия у нас продавались, например, в Ленте. "Лента-байк" - было такое выражение, но не звучит

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:56 ----------

Но тогда других вариантов не было. Большинства сегодняшних брендов не существовало. Алюминевых рам тоже.

Да, в общем-то всё сущетсвовало. И алюминиевые рамы, и бренды.


Чушпаном считался тот, кто покупал себе ашан-четрырех подвес со всеми наваротами, вмест оначального вменяемого ригидного брендового хардтейла. Это стоило около 300$

[PASSATizhi]

И хорошо что создали. На ашанах катилось большинство мтбшников в 90-х. А еще на ашанах уже в 90-х была амортизационная вилка,хотя понятно какого уровня.Но все равно.А брендовые байки с аморт.вилками было не найти, стоили космических денег.
Лично у меня к ашану 90-х с рынка были претензии только насчет слабых кантилеверных тормозов и каретке без картриджа. О картриджах и даже вибрейках тогда еще не знали. Все остальное по меркам 90-х было нереально крутым.И ехал он очень даже ничего, я катал приличные расстояния без запчастей и ключей с собой и не обслуживал его годами, только когда что-то заскрипит

Сгоняйте в Индию. Там всё в силе до сих пор. Миллионы скурпулёзно выбирают лутшее и катящее из мира замечательных ашанов, ничем не отличающихся от отвратительных брендов, кроме косметики

[bwn]

Ашан в своём первоначальном значении это не просто одноразовый хлам. Это ещё и яркий, бросающийся в глаза "дизайном" хлам, пытающийся выдавать себя за что-то крутое.

Cогласен, скорее так.

[dinamics]

Прямо как жемчуг! Но нет, не верю!

Еще перебирают... мусор.
Не сравнивайте хороший ашан с профессиональным спортивным велосипедом.

Хороший ашанбайк где-то на уровне среднего вела за 30-40тыс по накату, навеске, собранности.Только надо поменять вилку, пересмазать его.И по ситуации - переключатели,тросы

[bwn]

И хорошо что создали. На ашанах катилось большинство мтбшников в 90-х. А еще на ашанах уже в 90-х была амортизационная вилка,хотя понятно какого уровня.Но все равно.А брендовые байки с аморт.вилками было не найти, стоили космических денег.
Лично у меня к ашану 90-х с рынка были претензии только насчет слабых кантилеверных тормозов и каретке без картриджа. О картриджах и даже вибрейках тогда еще не знали. Все остальное по меркам 90-х было нереально крутым.И ехал он очень даже ничего, я катал приличные расстояния без запчастей и ключей с собой и не обслуживал его годами, только когда что-то заскрипит

Да, да. В том и дело. И вилка была, иногда даже двухкоронка, и подвеска, и всё за те же 300$, что самый начальный брендовый ригид на Альтусе.
Всегда смешно было смотреть на авбравшего сие чудо, в велотусовке называлось : "радость лоха".

[dinamics]

Да, да. В том и дело. И вилка была, иногда даже двухкоронка, и подвеска, и всё за те же 300$, что самый начальный брендовый ригид на Альтусе.
Всегда смешно было смотреть на авбравшего сие чудо, в велотусовке называлось : "радость лоха".

В велотеме главное - катать.А на чем... В 90-х двухкоронок на ашанах еще не было, а двухподвесов-ашанов и подавно. Они появились где-то в начале нулевых. В 90-х на ашанах были кантилеверы и жесткие вилки чаще всего.
Вы пишете скорее всего про период начала нулевых, вот там уже можно было купить брендовые байки и ашаны действительно смотрелись смешно, в этом соглашусь.
А в 90-х китайский МТБ с рынка на кантилеверах был просто мечтой

[bwn]

В 90-х соглашусь, не было.
До дефолта - уже были. То есть конец 90-х.

[Fleogan]

Но тогда других вариантов не было.

Думаю, что таки были. Просто с одной стороны народ не особо разбирался, с другой - популярные нынче МТБ в 1990-х только начинались, с третьей - поставки и дилерство толком налажены не были, отчего искать и "доставать" приходилось не хуже, чем во времена искусственного перестроечного дефицита. Ну, а продаваны всякого шлака нагло этим пользовались. То же самое было много с чем - например, с аудиотехникой. Там тоже "ашанмагнитофонов" была хренова туча, а всякие магазины подобной техники только-только наклевывались, но мои родственники ухитрялись какого-нибудь "пхилипса" или, скажем, "пионЭра" урвать.

---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------

Но подобные поделия у нас продавались, например, в Ленте. "Лента-байк" - было такое выражение, но не звучит

Вот точно, "лентабайк" - такое слышал.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

В велотеме главное - катать.

Вот именно. Но народ падок на блестяшки, а по сравнению с "дедовой Украиной" ашаны чем-то нереально крутым казались. Так что это для тутошних обитателей главное - катать, а вот для "простых плебеев" - тут уже бабка надвое сказала.

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------

До дефолта - уже были. То есть конец 90-х.

Напомню, если кто запамятовал или не знал: тот самый "дефолт" - август 1998 года.

[bwn]

Думаю, что таки были. Просто с одной стороны народ не особо разбирался, с другой - популярные нынче МТБ в 1990-х только начинались, с третьей - поставки и дилерство толком налажены не были, отчего искать и "доставать" приходилось не хуже, чем во времена искусственного перестроечного дефицита. Ну, а продаваны всякого шлака нагло этим пользовались. То же самое было много с чем - например, с аудиотехникой. Там тоже "ашанмагнитофонов" была хренова туча, а всякие магазины подобной техники только-только наклевывались, но мои родственники ухитрялись какого-нибудь "пхилипса" или, скажем, "пионЭра" урвать.

---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------


Вот точно, "лентабайк" - такое слышал.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------


Вот именно. Но народ падок на блестяшки, а по сравнению с "дедовой Украиной" ашаны чем-то нереально крутым казались. Так что это для тутошних обитателей главное - катать, а вот для "простых плебеев" - тут уже бабка надвое сказала.

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------


Напомню, если кто запамятовал или не знал: тот самый "дефолт" - август 1998 года.

Помню помню. Цен не помню, но прямо перед ним тем летом мы с отцом купили два первых в семье фирменных MTB (б.у.) cannondale sm700 и wheeler 5900

[dinamics]

Думаю, что таки были. Просто с одной стороны народ не особо разбирался, с другой - популярные нынче МТБ в 1990-х только начинались, с третьей - поставки и дилерство толком налажены не были, отчего искать и "доставать" приходилось не хуже, чем во времена искусственного перестроечного дефицита. Ну, а продаваны всякого шлака нагло этим пользовались.

Кто знает, что такое трасса в Орехово. Так вот, даже там, когда она появилась, народ первые несколько лет прыгал на 21 скоростных жестких хардтейлах с трещеткой и советских Кроссах.А это было начало 2000-х

---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

два первых в семье фирменных MTB (б.у.) cannondale sm700 и wheeler 5900

Такие "высокие материи" в те годы могли знать только продвинутые в теме, спортсмены или кто около этой темы. Не было каталогов, не было интернета, не было понимания что вообще такое хороший или плохой МТБ
А сколько примерно они тогда стоили?