JAVA X3 - маленький велосипед для большого города. - Страница 18
+ Ответить
Страница 18 из 21 ПерваяПервая ... 8131617181920 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 227

Тема: JAVA X3 - маленький велосипед для большого города.

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Ozzy- Посмотреть сообщение
    Лично мне нравится, когда рулевая ось прямая. Имхо, на этом варианте устойчивость лучше. Нет этой вертлявости как на других маленьких велосипедах.
    Хм... Как раз владею Langtu KH01.
    Ни c одним утверждением в цытате не согласен.
    маленький, маневренный, но не вертлявый. Ехать комфортно. мне. и не только мне. Рама не сказал бы что короткая (могу померять), скорее всего таких же пропорций.
    Не представляю что было б если б руль был прямой.
    Кстати надо будет попробовать заднее колесо на 16"

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CatRovacer Посмотреть сообщение
    Хм... Как раз владею Langtu KH01.
    Ни c одним утверждением в цытате не согласен.
    маленький, маневренный, но не вертлявый.
    Вертлявость - это лично мое мнение. вполне возможно я не прав.

    Цитата Сообщение от CatRovacer Посмотреть сообщение
    Ехать комфортно. мне. и не только мне.
    Ехать комфортно - почти всегда, если это твой велосипед. Комфортно это в большинстве случаев тоже очень субъективное впечатление.
    Если по правде - каждый кулик свое болото хвалит, Вы лангту, я вива, автор темы яву

    Цитата Сообщение от CatRovacer Посмотреть сообщение
    Рама не сказал бы что короткая (могу померять), скорее всего таких же пропорций.
    Зависит от года, если 2017, то рама однозначно очень короткая, если 2019, то немного по-длиннее. Таких же пропорций с чем? Если имеется ввиду Viva, то вряд-ли.
    Вообще интересно измерить базу, то есть, расстояние между осями колес.

    Цитата Сообщение от CatRovacer Посмотреть сообщение
    Не представляю что было б если б руль был прямой.
    Знаете, что такое вынос руля? Так вот, излом оси руля - это практически полный аналог выноса руля. Если это осознать, то вполне можно представить, что будет если чуть удлинить бузу и убрать вынос руля - это аналогично "если б руль был прямой".

    Цитата Сообщение от CatRovacer Посмотреть сообщение
    Кстати надо будет попробовать заднее колесо на 16"
    Советую, заранее замерить влезет ли он. И еще посмотрите покрышки, они разные бывают. У меня, например, 16x2.125 не влезла. Подошли только слики 16x1.75.
    Еще такой момент, при установке заднего колеса 16", соответственно поднимается зад велика на 1" (25 мм), то есть каретка примерно на 15 мм. Получается, что при том же расстоянии от седла до педалей, тянуться до земли Вам надо на 15 мм дальше.

    ---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------

    Цитата Сообщение от CatRovacer Посмотреть сообщение
    Хм... Как раз владею Langtu KH01.
    Ни c одним утверждением в цытате не согласен.
    маленький, маневренный, но не вертлявый.
    Вообще вертлявость и устойчивость зависит от многих факторов: тут и наклон оси, и база, и вынос траверса, и точки оси колеса, и точки соприкосновения с землей, и ширина шины, и многое другое. Лучше почитать в темах про мотоциклы.
    Вот там более-менее адекватная оценка.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Ozzy- Посмотреть сообщение
    Размеры
    Выглядит немного нелогично,таки просится вынос с обратным углом.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Выглядит немного нелогично,таки просится вынос с обратным углом.
    Вот именно!
    Но, по мнению -Ozzy-, это неправильно и грамотное решение на Java подаётся им как недостаток "Java X3 - средняя по длине рама, излом оси руля,".

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor58 Посмотреть сообщение
    Вот именно!
    Но, по мнению -Ozzy-, это неправильно и грамотное решение на Java подаётся им как недостаток "Java X3 - средняя по длине рама, излом оси руля,".
    Я в теории руления не силен,но возможно чем больше наклонен вынос вперед тем белее острое управление и соответственно наоборот.
    И -Ozzy- именно на это намекает.

  6. #6

    По умолчанию

    По поводу устойчивости, управляемости и выноса. _Если я правильно понимаю_, вынос делается для подбора удобной посадки. Есть три точки: сиденье, каретка и руль. И для проф поездок важно их правильное взаимное расположение. Вынос не сильно, но все-таки немного влияет на управляемость, чем больше вынос, тем менее удобно рулить. Наклон оси переднего колеса достаточно сильно влияет на устойчивость, больше-лучше. База тоже влияет на устойчивость, длиннее - лучше. Теперь, что мы имеем на маленьких велосипедах, если сделать нужный наклон оси переднего колеса (для повышения устойчивости), то руль будет находиться слишком близко к велосипедисту. Чтобы избежать этой проблемы делают вынос руля. В данном случае излом оси - это всего лишь нерегулируемый вынос.

    ВАЖНО понять: излом оси руля - это нерегулируемый вынос.

    У Viva рама немного длиннее (база больше), поэтому в ее случае такой большой вынос не нужен. Вот и получилась ось руля без излома.
    Вот это уже не субъективные ощущения, а объективные знания. Опять же, если я не ошибаюсь.

    Цитата Сообщение от igor58 Посмотреть сообщение
    Но, по мнению -Ozzy-, это неправильно и грамотное решение на Java подаётся им как недостаток "Java X3 - средняя по длине рама, излом оси руля,".
    Не подается это как недостаток. Это просто факт. У Viva нет выноса, у Java есть вынос. Просто разная конструкция.
    Последний раз редактировалось -Ozzy-; 07.05.2019 в 03:36.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для zogar
    Байк
    24" Stels Pilot 770 с 7 ск. планетаркой, 14" NameLess F014D Disk
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    107

    По умолчанию

    Последний раз редактировалось zogar; 24.05.2019 в 19:36. Причина: Не в ту тему въехал

  8. #8

    По умолчанию

    zogar, можно вас попросить переместиться в тему Лангту?
    Не хочу превращения темы в очередную свалку.
    Спасибо.

  9. #9

    По умолчанию

    Я вообще в теориях ничего не понимаю, но на практике никакой вертлявости не ощущаю, едет как по рельсам.
    Может это про большие скорости речь?
    Но с другой стороны он пишет "под 15-20 км/ч вообще без напряга едешь", а это мои ежедневные обычные скорости, проблем не замечаю.
    Думаю что просто не нравится такая конфигурация рулевой и всё, а под это дело подбирается обоснование.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor58 Посмотреть сообщение
    Думаю что просто не нравится такая конфигурация рулевой и всё, а под это дело подбирается обоснование.
    Нет. Я изучаю, нахожу новые знания. Предполагаю, что они мне пригодятся в последующих покупках. Так как по 14" взрослым велосипедам информации мало, какую-то часть знаний я считаю необходимым высказать в интернете другим.
    Знания бывают субъективные (это в основном ощущения - "мне вот это нравится", "вот это не нравится"), а бывают объективные. В данном случае я высказал личные ощущения.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось -Ozzy-; 06.05.2019 в 01:01.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велосипед для большого человека :-)
    от Pigoga в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 29.07.2014, 00:12
  2. Велосипед для большого человека
    от Денис160 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 01.02.2011, 06:02
  3. Велосипед для большого человека.
    от dt2006 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 11:58
  4. Велосипед для большого человека
    от Semen22 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.05.2010, 10:42
  5. Велосипед для большого человека!
    от ЕкатеринаМ в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 02.12.2009, 14:54