|
|
Это еще хуже чем без шипов по льду ехать.
Валер, а мы тебя вчера вспоминали в контексте 5-ти дюймовых колес. Было бы неплохо повторить наш маршрут, но с корректировками: оптимизация пути подъезда к Петровскому полю и спрямление всех углов нашего трека. Однако, судя по погоде эта задумка осуществима только в будущем году. Для автономного фэтбайкинга те места подходят лучше всего.
Пожалста.Сообщение от paha-1
След неведомого фэта на тропе у СабуровоВложение 217704
Непроходимые летом поля у Богословского прудаВложение 217705
Вот к чему приводит отклонение от продуманного маршрутаВложение 217706
Езда по болотистой долине на фэте одно удовольствиеВложение 217711
Просторы за Петровским полем поражают размерами,хорошо что напрямикВложение 217712
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Круто прокатились сегодня,помесили грязь. Примерно 70 км.Оказалось, фэтбайк -это скорее весенний велосипед.
Прокатились вдвоем по заболоченным полям в долине реки Жмучки, куда только дикие звери могут добраться. Все болота сейчас спокойно проезжаются на фэте. Возможности фэтбайка сейчас, в разгар весны, просто поразительны. А по песку идет, как по асфальту. Не помеха и поле в кочках и в полегшей прошлогодней траве. Одним словом- вездеход. Тем нелепее выглядели редкие следы узкоколесных, их попытки найти верную траекторию для своего летнего байка. Приобретение фэт-шиповки решит последнюю проблему сцепления, но это уже на следующий сезон.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
мое предсказание сбывается.
Не помеха и места вырубки леса, где завалено палками и еловыми лапами.
Делается весьма бюджетно и быстро из нешипованой покрышки. Проверено этой зимой.
Я в курсе. Но кроме Эндо у меня пока ничего для фэта нет.Нечего самошиповать. Колхозить скорее всего не буду. А самошиповка вполне имеет право на жизнь.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Самошип бывает разный.
Я вот, к примеру, к лету расшипую свой БФЛ. А к зиме снова зашипую.
Так как вчера не было соединения со всемирным разумом, пишу отчетик сегодня:
Пока знаменитый гонщик Леха Титановый окончательно размокал в бассейне, Леха Молодой засыпал на велотренажере, а Валера наслаждался с Пахой наслаждались весенним дачным трафиком на загородном асфальте, мы с братом без лишнего балласта проехали настоящий весенний маршрут. Фэтбайк снова поразил меня своей проходимостью настоящего джипа. Сначала была небольшая разминка на линии ЛЭП (лед вперемешку с подтаявшим снегом), а перед Улиткино просто поехали напрямую через заболоченную долину речки Любосеевки (наклонный лед, наст, трава). Попробовали и дальше ехать по пока еще твердой поверхности речки, но вскоре отказались от этой затеи ввиду слишком медленной скорости движения. По любимой Пахиной тропинке выехали к Митянино и не обращая внимания на квадратные глаза аборигенов погнали к Воре. Встретился даже участок песчаной дороги аля Мещера - фэт его просто не заметил! Попутно нашли альтернативную лесную дорогу от Корпусов в Аборино - проверим ее весной. Выехали на газотрассу - вот уж где царство фэтбайка - хочешь лужи форсируй, а хочешь сбоку по снежной каше объезжай. Солнце жарит - хоть в джерси езжай, но наст в тени все еще довольно крепкий, в чем мы и убедились, когда ехали с километр по заросшей газотрассе в сторону Молзино. По сути, это самая прямая дорога в Молзино, но вся беда в том, что она уже давно заросла ивняком. Не останавливаясь пролетели Кабановскую дорогу, потом Молзинскую и выехали на шоссе за Воскресенским. Километр по шоссе, поворот налево и мы на бетонке, ведущей в болота Безлюдной долины. Мы увидели там именно то, что и ожидали: болота, покрытые подтаявшим льдом, дороги из снежной каши, кочковатые поля почти без снега. Мне особенно понравились болота - едешь куда хочешь, лавируя между бобровыми хатками и кочками, прорезая заросли тростника, спрямляя путь в любом месте. Эйфория! В таких условия даже длинная Безлюдная долина проезжается быстро. Само собой, кругом - ни души. Как обычно бывает на маршруте по безлюдным местам, ехали почти без еды: пара пирожков да термос с чаем - ни о какой минералке, бананах и тем более Кока-коле даже речи нет. Хотя, с этим надо что-то делать - в таких тяжелых дорожных условия энергия тает на глазах. Странное дело - в начале долины вроде бы видели след от Лунохода. Может показалось от усталости? На обратном пути стало подмораживать и мы в который раз пожалели, что у нас нет шиповки - только вовремя выставленная нога часто спасала от падения или заноса. Время от времени в разбухшем снегу попадались петляющие следы какого-то узкоколесного бедолаги. В закатном солнце выехали в Громково, а далее по шоссе на Топорково с его знаменитым "проверочным" подъемом (вроде ничего, не схватило ногу), потом Улиткино и линия ЛЭП (тамошние затяжные подъемы тоже никто не отменял). Думаю, в следующее воскресенье закрепить полученный навык где-нибудь на Мегатрейле или на болоте у Душоново. В результате: 71 километр отборного весеннего бездорожья со средней скоростью 12.4 и максималкой за 30.
Это вам не по шоссе гонять:Вложение 219235Вложение 219236Вложение 219241
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 10.03.2014 в 21:42.
зачет!
Varx, летом мы пока на МТБ. Хотя может и стоит попробовать в Мещеру закатить .
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
