|
|
В биби, автомагазин в Москве, лежит хороший электронный манометр хюндай.
Не отличный по тому, что цена деления у него пол пся, и ниппель авто, но это решается переходничком. У меня на толстом авто ниппель, мне проще, да
а, да. Цена его там что вроде 400-500 рублей.
Последний раз редактировалось Картоновед; 14.01.2015 в 22:52. Причина: цену забыл написать:)
Для премудрого пескаря . При мне титановый много раз мерил давление в своих безкамерных колесах . Предлагаю узбагоитца
https://www.bike-components.de/de/Sc...ruefer-p19556/
включил коротким нажатием. подставил (пока не пикнет 1-2 секунды) и смотришь на табло. показания можно представлять в PSI Bar кПа помоему.
Металлическая фигня сверху это переходник под велониппель.
Т.е. с переходником (штатным, от манометра?) он "просто надевается на престу и меряет"?Сообщение от GizmoPerm
Тоже в конечном итоге приобрёл такой... показывает с точностью до 0,1 пси. Маленький, лёгкий, в кармане удобно возить. Если мороз, то можно в тёплом кармане держать.
Сам был сторонником механических, по сему заказал Мейзер, честно говоря надеялся что он меньше размером, в итоге в кармане его возить не удобно... Через меня прошли 4 мейзера, все показывали по разному, причём довольно существенно. Был куплен механический Беркут, который до 35пси. Беркуты качественней сделаны чем мейзеры. Но он ещё больше из за шланга, да и накручивать лениво.
А Швальбевский с Беркутом сравниваю - одинаково показывают...
Надоел мне Качок, немогущий мерить велониппеля и стравливать. Купил механический Беркут-ТГ71 со шлангом и дефлятором. А он оказался здоровый, но зато хорошо читабельный. В итоге снял с него резиновую защиту, обклеил стекло защитной плёнкой, заменил толстый шланг на насосный, и получился хороший фэт-манометр:
GIlou.jpg
Теперь оно умещается в подрамной сумке, где раньше лежал Качок.
выпустили! с почином!
ну блин же, вот смотрите клёвый и легкий и в наличии в Москве
ну блин же, вот смотрите клёвый и легкий и в наличии в МосквеНе так давно писал какое давление в моих колесах при езде по снегу. Спереди 3 PSI сзади 3,6 PSI. Такие давления этому свистку судя по спецификации не под силу
на практике лично проверил - 3 показывал точно, и это уже было очень мягко, да, пол-пся у него цена электронного деления, но десятые дольки во всех остальных единицах, правдаНе так давно писал какое давление в моих колесах при езде по снегу. Спереди 3 PSI сзади 3,6 PSI. Такие давления этому свистку судя по спецификации не под силу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
