Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД.

[o_la_la]

А вот кто путешествует на веле- он получается сплошь нарушитель? я задумался что такое авто бан в ниших реалиях

[LadyHamilton]

А вот кто путешествует на веле- он получается сплошь нарушитель?

нет. У нас есть второстепенные небольшие дороги.

например, вот такой межгород.

hwy401-480_xlg.jpg

[o_la_la]

Т е в канадаамериках нельзя на веле путешествовать? т к не получится? или у вас там дороги есть паралельные по кочкам да ухабам?

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

нет. У нас есть второстепенные небольшие дороги.

ааа я про это вопрос и писал ))) в тот же момент. А по таким можно всю страну пересечь?

[Fleogan]

Нормально всё описал.

Чего там нормального? Из написанного можно сделать вывод, что в Москве существует развитая велоинфраструктура. На деле же все верно только в части наличия кучи прокатных станций со сбербайками. В остальном же - те же велодорожки если и есть, то только местами, иногда, и ведут они из ниоткуда в никуда, и никакого "межрайонного" сообщения велодорожками нет в принципе. И я вовсе не топлю за то, чтоб сделать из Москвы целый Амстердам, нет. Но уж надо ж правду писать: в Москве НЕТ велоинфраструктуры, да и вообще дружественной к велосипедисту "среды" - хотя б байкбоксов на улицах, которые не проспекты, но и не однополосные - чтоб не заставлять велосипедиста, соблюдающего правила, извращаться с маневрами, если ему надо, скажем, налево.
" Велодорожки есть и в парках, и вдоль улиц города. Они могут быть внутрирайонными или соединять соседние районы, а также периферию столицы с центром, что очень удобно. Согласитесь, без специальной разметки далеко не уедешь и радости от поездок меньше. На некоторых дорогах даже есть зебры, дополненные специальными велополосами."
Заметь, какой штиль! И вроде даже и не соврал - действительно, есть. Только вот не сказал главного: все это в таких гомеопатических количествах, что даже говорить смешно.

[LadyHamilton]

А по таким можно всю страну пересечь?

конечно. Люди постоянно это делают.
Нельзя на автобаны.

[Gleb G]

нет. У нас есть второстепенные небольшие дороги.

Ну так а какая на них скорость разрешена - как в жилых районах?

[o_la_la]

извращаться с маневрами, если ему надо, скажем, налево

да вставай как машина между машинами и поворачивай вместе с нми налево- желательно максимально активно чтобы не мешать этим самым машинам за это не штрафуют

[LadyHamilton]

Ну так а какая на них скорость разрешена - как в жилых районах?

зависит от отрезка дороги. Внутри населённого пункта будет 50, за ним 80.
разница в том, что такие дороги максимум две полосы в каждую сторону, и по ним нет такого бешенного потока траффика, идущего 110-120 без пробок.
На парочке таких дорог мы периодически катаемся. Там движения почти нет, плюс широкая обочина.
На то, что конкретно на фото, я бы на веле не полезла. Очень неудачный дизайн дороги, постоянные автоаварии.

[Boobs]

в другую сторону утверждение. Не корректно в контексте. Речь о скорости.

Правила привязаны к знакам, но знаки не имеют привязки к диапазону скоростей. По "автобану" не запрещено - 30км/ч., но запрещено велику.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

Нужно четко понимать, где мы легально, а где вне закона.

"Он чётко понимал, но каждый день нарушал!"

[o_la_la]

Показать то, что скрыто

На то, что конкретно на фото, я бы на веле не полезла

Вот например покатушка по тропам грунтовым на узоте, и тут дождь сильный- никогда не говори никогда я вот был в такой ситуации и вылезать пришлось именно на широкую дорогу где много машин и быстро, но я не в курсе можно ли там на велах у нас