29" Club

[aphlux]

Я уже рассказывал, что в одной покатушке словил удар китаеободом в угол бетонной плиты, в результате чего обод сжало так, что одна из CX-Ray чиркнула по кассете изнутри, выгнулась, а при обратной деформации обода спица сломалась.
Кроме порванной ленты и сломанной спицы, последствий никаких не осталось, даже восьмерки. Протягивал колесо месяц назад, чтобы убрать зонт, никаких восьмерок не заметил (описанный случай был летом).

Для CX-Ray гораздо более неприятно падение цепи за кассету, они от этого реально так заминаются и загибаются.

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

а столько было перетолков, что на карбообода фактически нереально ставить восьмерки

Можно колесо собрать так, что восьмерки и яйца будут на любом ободе. С плоскими спицами, которые тянутся плохо, а тензометра нет, это сделать не легко, а очень легко

[ЮркЫй]

а столько было перетолков, что на карбообода фактически нереально ставить восьмерки

Да-да! Было такое

[Hooters]

Можно колесо собрать так, что восьмерки и яйца будут на любом ободе. С плоскими спицами, которые тянутся плохо, а тензометра нет, это сделать не легко, а очень легко

это я себя отговариваю от покупки карбоободов - ибо не успел это сделать, когда доллар был по 35, а теперь отдавать 24к лишь за одни китайские обода - не комильфо

[Enlyl]

Вроде как карбоновые обода умеют отпружинивать удары. Люминька гнется, а карбон возвращается на место

[aphlux]

Когда начинаешь сам собирать и править колеса, то к таким вещам начинаешь относиться по-другому: чем жестче обод, тем легче не просто собрать колесо, а собрать такое колесо, которое будет жестким, восьмеркоустойчивым под райдером любого разумного веса, равномерно натянутым и с нужным зонтом. Несмотря на небольшие заводские биения, такое колесо сравнительно легко вывести в ноль, в отличие от ZTR Crest и даже WTB KOM i23.
Причем, полагаю, чем шире и мяснее карбообод, тем проще собрать нормальное колесо. Бери 50 мм обода, не мелочись!

[ЮркЫй]

Главное, чтобы эти 50 мм с покрышкой в раму влезли

[Levon]

это я себя отговариваю от покупки карбоободов - ибо не успел это сделать, когда доллар был по 35, а теперь отдавать 24к лишь за одни китайские обода - не комильфо

где такая цена? я дешевле 27.7т.р. не нашел.

[Hooters]

Причем, полагаю, чем шире и мяснее карбообод, тем проще собрать нормальное колесо. Бери 50 мм обода, не мелочись!

а есть ли резон менять новые легкие 23мм прочные алю-обода(реальный вес 29-го вислета на них - 1640гр) на карбон? Есть устойчивые подозрения, что профит будет несоизмеримо меньше потраченных 24 килорублей

где такая цена? я дешевле 27.7т.р. не нашел.

я вот про эти:
http://www.light-bicycle.com/carbon-...l#.VN2_vPmsUw8
но я доставку не учел

[dimitrii73]

Собранный в прошлом году Кетай Карбон на CX-Ray второй раз восьмерит, после протяжки и покатушек по подмосковной плоскоте. Вот думаю, если очередная протяжка не победит восьмерки, думаю махнуть Кетай Карбон на, что-нибудь нормальное из Алюминия.

Как собрано - на ниппелях ДТ ПроЛок?
Если нет или вообще по старой традиции со смазкой - под нагрузкой раскручиваться будут как ни собирай.
Собирал так колёса человеку под 100 кг, так замучились с раскручивающимися спицами.
Хотя натяжка по тензомктру, но ниппеля простые и со смазкой

[BorisOver]

Как собрано - на ниппелях ДТ ПроЛок?
Если нет или вообще по старой традиции со смазкой - под нагрузкой раскручиваться будут как ни собирай.
Собирал так колёса человеку под 100 кг, так замучились с раскручивающимися спицами.
Хотя натяжка по тензомктру, но ниппеля простые и со смазкой

Ниппеля шли вместе со спицами, значит сапимы. Да, смазка была.