Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[C00LM4N]

44 на 24 и 22 на 12 дают одинаковый момент на колесе

Неа. Это передаточное число у них одинаковое получается между собой, а по отношению к длине шатуна 44 и 22 дают разные рычаги.
Если давить на педаль одинаково, то момент на колесе во втором случае будет вдвое выше. Отсюда же берется и вдвое большая нагрузка на цепь.
Передний переключатель меняет передаточное число не только передняя звезда - задняя звезда, но и шатун - передняя звезда, не забывайте.

[alexbravo97]

C00LM4N, ага и мощность будет в два раза больше..не надо гнать пургу, момент = сила х плечо и он одинаков, что 44х24, что 22х12, только на колесе момент во втором случае будет чуть меньше из-за больших потерь. Соответсвенно сила = силе натяжения цепи будет во втором случае больше. Однако надо учесть, что в первом случае цепь и звёзды имеют гораздо больше пар трения. И пусть простит меня уважаемая общественность за то что я выступаю капитаном Очевидность((

[Balor]

Неа. Это передаточное число у них одинаковое получается между собой, а по отношению к длине шатуна 44 и 22 дают разные рычаги.

Вы подтвердили всё, что я написал, но почему-то поставили перед этим "неа". Попахивает шизофренией . Или просто просмотрели "44 на 24" против 22 на 12?

но и шатун - передняя звезда, не забывайте.

И это я тоже писал . У меня, например, на лигерадах 140мм шатуны, они уменьшают момент, но позволяют развивать больший каденс, так что опять - в ваттах разницы, по сути, нет, пики момента сглаживаются, но если по какой-то причине нужен именно максимальный *пиковый* момент - то нужны и длинные шатуны, и маленькае звезда спереди и большая сзади.

[C00LM4N]

Вы подтвердили всё, что я написал, но почему-то поставили перед этим "неа"

Неа.
Момент на колесе в варианте 22х12 будет больше при том же усилии на педали, потому что система шатун-звезда будет работать с другим рычагом.
Вы же написали, что будет одинаковый.
Или под 44 на 24 и 22 на 12 вы имели в виду не переднюю и заднюю звезды, а что-то еще?

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

мощность будет в два раза больше

Нет, не будет. Мощность это момент * обороты (каденс) (ну и еще * на коэффициент). Мощность та же. Ну, если у ваших ног нет передела по каденсу, а только по моменту, то сможете мощность больше выдать, да.

[Kotofej]

Balor, вот поэтому и ставят 22/12. Мне, как с помощью более умных людей, например Юрик 82 с Х/Т, разобрался в вопросе - хочется всегда выбирать передачу на большой звезде, если хватает передаточных чисел, на среднюю токомо если не хватает перехожу. Сказать к слову почему и зачем - иногда говорю. Но спорить на эту тему - да упаси Аллах.

[colorex]

Вы подтвердили всё, что я написал, но почему-то поставили перед этим "неа". Попахивает шизофренией . Или просто просмотрели "44 на 24" против 22 на 12?



И это я тоже писал . У меня, например, на лигерадах 140мм шатуны, они уменьшают момент, но позволяют развивать больший каденс, так что опять - в ваттах разницы, по сути, нет, пики момента сглаживаются, но если по какой-то причине нужен именно максимальный *пиковый* момент - то нужны и длинные шатуны, и маленькае звезда спереди и большая сзади.

Перешел на шатуны покороче. Поднял результат .

[Balor]

Момент на колесе в варианте 22х12 будет больше при том же усилии на педали, потому что система шатун-звезда будет работать с другим рычагом.

ААА! Всё, понял. Да, вы правы, пардон. Там надо смотреть именно на результирующую рычажность от длины шатуна и диаметра звезды - момент на колесе будет одинаковый если только если изначальная длина шатуна равна диаметру 44звезды (т.е. меньше 10 см), иначе уменьшение звезды в два увеличивает рычаг НЕ в два раза.

Ну, короче смысл всего этого в том, что даже если два спортсмена имеют одинаковую мощность, в зависимости от стиля катания цепь может "видеть" совсем разные нагрузки.

[Kotofej]

http://techliter.ru/load/uchebniki_p...tom/47-1-0-481

[C00LM4N]

момент на колесе будет одинаковый если только если изначальная длина шатуна равна диаметру 44звезды (т.е. меньше 10 см), иначе уменьшение звезды в два увеличивает рычаг НЕ в два раза

Именно, что в два. Там же простое соотношение - откройте формулку связи силы и длины рычага. Там не вычитать надо, а делить.
Силы по сторонам рычага соотносятся как его длины относительно центра вращения. Центр вращения - каретка. Длина шатуна - константа, а делится она либо на (примерно) 4, либо на 8 см для малой и большой звезды, соответственно.

[Balor]

Силы по сторонам рычага соотносятся как его длины относительно центра вращения. Центр вращения - каретка. Длина шатуна - константа, а делится она либо на (примерно) 4, либо на 8 см для малой и большой звезды, соответственно.

Тьфу, я запутался.
Тогда почему при увеличении эффективного "плеча" в два раза "спереди" и уменьшение эффективного плеча в два раза сзади должно дать результат, отличный от описанного мной изначально - сиречь, момент на колесе не изменится, если переключиться с 44 на 24 на 22 на 12, но натяжение цепи возрастёт в два раза?