Если посмотреть, то почти все покры, с более-менее приличным антипрокольным слоем - для эл. байков. Здесь выбирает каждый сам. Мне лично, в вело походе важно, что бы я как можно меньше трахался с проколами и не тратил время на ремонт. И ради этого готов пожертвовать 500-600 гр. дополнительного веса, с каждого колеса.
---------- Добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:56 ----------
у меня стали достаточно. Фреймсет хромоль, да втулки Шимано Диор, со стальным барабаном. Все очень кондово, к слову. Это же ТУРИНГ, а не карбо грэвел. Здесь важны надежность и прочность. Остальные факторы - сопутствующие побочные эффекты. Может кто то считает по другому, но я подхожу к вопросу вело туризма именно так.
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 13.07.2023 в 08:00.
pelm, у меня не туринг, у меня реакрационные покатушки по городу и паркам...
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Поэтому ищу компромисс )
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)