Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Ounce]

Ветер влияет на КПД системы "велосипед- велосипедист", который в данном случае можно определить как отношение кинетической энергии этой системы к энергии, затрачиваемой велосипедистом на движение.

Все таки вам надо подучить физику и что такое КПД, ветер никоим образом не участвует в оном. Вы перепутали затрачиваемую энергию и передаваемую/преобразованную энергию. Проще говоря потери системы при передаче энергии для движения. Человек одинаково может выдать 100ватт как по ветру так и против ветра, сколько ватт останется на выходе зависит от КПД. А вот на скорость уже влияет ветер как вектор силы.

Добрый день, господа. Забрал с почты новый нексус8. Мало того что конуса перетянуты на смерть. Так они еще и не законтрены! Господа! Проверяйте втулки лично! Не доверяйте продавцам и "механикам".

Угу и сразу вскрывать и менять смазку

[Pranevich Ihar]

Все таки вам надо подучить физику и что такое КПД, ветер никоим образом не участвует в оном. Вы перепутали затрачиваемую энергию и передаваемую/преобразованную энергию. Проще говоря потери системы при передаче энергии для движения. Человек одинаково может выдать 100ватт как по ветру так и против ветра, сколько ватт останется на выходе зависит от КПД. А вот на скорость уже влияет ветер как вектор силы.

Имеется ввиду коэффициент полезного действия системы "велосипед- велосипедист" в реальных условиях- его можно представить как отношение разницы полной энергии и работы сил сопротивления движению к полной энергии, работа сил сопротивления зависит в том числе и от скорости ветра.

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:32 ----------

Допустим, на велосипедиста воздействует встречный ветер такой силы, что скорость движения, несмотря на усилия, близка к нулю, полезная работа по перемещению в пространстве и, соответственно, КПД также будут практически нулевыми, при этом энергетические затраты велосипедиста значительные.

[Eats]

Забрал с почты новый нексус8. Мало того что конуса перетянуты на смерть. Так они еще и не законтрены! Господа! Проверяйте втулки лично!

Да, конуса у них всегда перетянуты. Но вот чтобы ещё и не законтрены, такое для меня новость. У меня во всех втулках (3 планетарки и 3 динамы) конуса были перетянуты и вусмерть законтрены, еле-еле отвернул.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------

Допустим, на велосипедиста воздействует встречный ветер такой силы, что скорость движения, несмотря на усилия, близка к нулю, полезная работа по перемещению в пространстве ... также будут практически нулевыми.

Это нынче в Беларуси физика такая нетрадиционная? Полезная работа в традиционной физике равна произведению силы на расстояние. И если против ветра расстояние пройдено небольшое, так зато сила приложена огромная, поэтому и работа будет получена точно такая же самая, что в безветрие на бОльшем расстоянии или по ветру на ещё бОльшем расстоянии. Если все эти работы привести к единице времени, то они превратятся в мощности, а расстояния— в скорости, но на КПД это не скажется никак. Ну не зависит КПД от ветра в традиционной физике.
Ну и если рассмотреть абстрактный случай, когда сил трения вообще нет, то в таком случае полезная работа по перемещению тела по горизонтали равна нулю.

[Dmitrii80]

Собрал сегодня велосипед, первый выезд на 8. Система shimano alfine 45t .22 звезда с зади. Возникает вопрос кому не хватает низов? 1 передача передаточное 1. 8 передача передаточное 3.3. Холмистый Мариуполь проезжаеться вдоль и поперек.

[Совковельщик]

Возникает вопрос кому не хватает низов?

Мне.

1 передача передаточное 1.

1.07 всё же. Знаю я пару подъёмов в парках, да пару болот...

[Dmitrii80]

Не,я тоже знаю пару мест где апхильщики тусуються. Но сорваться туда на планетарке,равно как и на шоссере чистое безумие. В болото лезть тем более. Все-таки стихия планетарки это дороги.

[Совковельщик]

Все-таки стихия планетарки это дороги.

Ну так не интересно.

[Pranevich Ihar]

Это нынче в Беларуси физика такая нетрадиционная? Полезная работа в традиционной физике равна произведению силы на расстояние. И если против ветра расстояние пройдено небольшое, так зато сила приложена огромная, поэтому и работа будет получена точно такая же самая, что в безветрие на бОльшем расстоянии или по ветру на ещё бОльшем расстоянии. Если все эти работы привести к единице времени, то они превратятся в мощности, а расстояния— в скорости, но на КПД это не скажется никак. Ну не зависит КПД от ветра в традиционной физике.

Полезная мощность равна произведению силы на скорость, полная- затратам энергии велосипедиста в единицу времени. Если велосипедист при движении против сильного ветра сохраняет силу такой же, как и в безветренную погоду, то полная мощность остаётся неизменной, а скорость, полезная мощность и КПД уменьшаются.

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:27 ----------

Ну и если рассмотреть абстрактный случай, когда сил трения вообще нет, то в таком случае полезная работа по перемещению тела по горизонтали равна нулю.

В таком случае и полная мощность равна нулю.

[Dmitrii80]

Ну так не интересно.

Ну тогда пинион. Его точно не угробиш. Классическая вальная кпп.

[PunK]

Подскажите пожалуйста где достать левую конусную гайку на Альфину 11? Может какая другая гайка с небольшими доработками подойдёт или кто может их точает на досуге? Не я же первый с такой проблемой столкнулся, наверняка ведь её уже кто-то решал...